Port de Tadoussac

Habitation du capitaine Pierre CHAUVIN à Tadoussac en l'an 1600.

Sources : Oeuvres de Champlain, tome III, page 177

Concession d'un monopole de commerce pour Tadoussac à Pierre CHAUVIN

Des marchands normands veulent aussi prendre part à la traite des fourrures. L'un d'eux Pierre CHAUVIN se fait concéder un monopole de commerce pour la région de Tadoussac par

le roi Henri IV. Il agit aussi comme lieutenant de La ROCHE et veut y établir une colonie de 500 personnes. Venu faire la traite à Tadoussac à l’été 1600 à bord du Don de Dieu il y

laisse16 hommes mais seulement 5 survivent à l’hiver grâce à la générosité des Montagnais.

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Sources : Canada-Québec, synthèse historique, page 41. Lacoursière, Jacques et Vaugeois, Denis

1600

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
224	Le Don de Dieu		Henri COUILLARD		Guillaume TOURU	Honfleur dép vers 14 avr	île Percée
225	La Catherine		Thomas CHEFDHOSTEL, capitaine			France	île de Sable printemps
226	Le Don de Dieu		Pierre CHAUVIN		Marchands de Normandie	Honfleur	Tadoussac
227	L’Espérance		Guillaume DUGLAS, capitaine			idem	Terre-Neuve ou Canada
228	La Françoise		Jean GIROT, maître			idem	idem
229	La Marye	70 T^X	Jacques COUSIN, maître			idem	idem
230	Le Don de Dieu		Guillaume LECHEVALIER, maître			idem	idem
231	L’Espérance	100 T^X	Sébastien MORIN, capitaine			idem	idem
232	La Bataille		Jean HEURTELOT, maître			idem	idem
233	La Catherine	150 T^X	Robert POESSON, capitaine			idem	idem
234	Le Tessier		Isaïe LEMANISIER, capitaine			idem	idem
235	La Marguerite	60 T^X	Henri PINCHON, maître			idem	idem
236	Le Bon Espoir	120 T^X	Guillaume CARESME, capitaine			idem	idem
237	Le Poste	70 T^X	Nicolas MISSENT, maître			idem	idem

No	Membres d'équipage et passagers	Observations diverses	Sources
224		Devant le notaire Bellet, à Honfleur le 14 avril 1600, Guillaume TOURU fait un prêt de sept écus sol, valant 21^LT, au capitaine Henri COUILLARD, qui doit se rendre avec son navire à l'île Percée faire la pêche à la morue.	APC, 15, 1967 in web Pionniers Bellet 1600, 14/04 (Honfleur)
225		Ravitaillement de la colonie de l’île de Sable avec le navire commandé par CHEFDHOSTEL.	Canada-Québec; Synthèse historique : 41 LAROCHE in web DBC
226	Passagers arrivée : - DUGUA de Monts, Pierre	Pierre CHAUVIN, un marchand normand, obtient du roi Henri IV la concession d'un monopole de commerce pour la région de Tadoussac. Venu faire la traite à Tadoussac à l’été 1600, il y laisse16 hommes seulement 5 surviveront à l’hiver. Pierre DUGUA de Monts, associé de CHAUVIN, est venu à Tadoussac à bord de ce navire « pour son plaisir ».	Canada-Québec; Synthèse historique : 41 LAROCHE in web DBC HNF, 1 :
227			NFCC, note II : 297 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
228			idem
229			idem
230			idem
231			idem
232			idem
233			idem
234			idem
235			idem
236			idem
237			idem

1601

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
238	Le Don de Dieu	80 T^X	Guillaume LECHEVALIER, capitaine			Honfleur	Terre-Neuve ou Canada
239	Le Bon Espoir	100 T^X	Guillaume CARESME, capitaine	Pierre CHAUVIN		idem	idem
240	La Françoise	70 T^X	Richard MOULIN, capitaine			idem	idem
241	La Françoise		Jean GIROT, capitaine			idem	idem
242	L'Espérance		Guyon DIÈRES, maître	Pierre CHAUVIN	P. & T. CHAUVIN	Honfleur d. vers 14 avr	Tadoussac, Canada	Honfleur
243	Le Saint-Jean	80 T^X	Pierre FAROULT, capitaine			Honfleur	Terre-Neuve ou Canada
244	Le Saint-Jean		Nicolas TUVACHE, capitaine	Pierre CHAUVIN	idem	Honfleur d vers 14 avr	Canada
245	Le Don de Dieu		Henri COUILLARD, capitaine	idem	idem	idem	idem
246	La Catherine		Thomas CHEFDHOSTEL			France	île de Sable printemps
247	La Fleur de Lys		Guillaume Le TESTU, capitaine			Le Havre	Tadoussac
248	La Marie		Pierre LAMPÉRIÈRE, capitaine			Honfleur	Terre-Neuve ou Canada
249	La Marguerite		Henri PINCHON, capitaine			idem	idem
250	Le Bourdon		Robert CARESME, capitaine			idem	idem
251	L’Espérance		Thomas JOURDAIN, capitaine			idem	idem
252	Le Jean	80 T^X	Guillaume CHEFDHOSTEL, capitaine			idem	idem
253	L’Espérance		Robert POESSON, maître			idem	idem
254	Le Tessier	80 T^X	Nicolas MISSENT, capitaine			idem	idem
255	Le Georges		Silvestre COUILLART, capitaine			idem	idem
256	La Catherine	120 T^X	Robert ESNAULT, capitaine			idem	idem
257	Le Guillaume	60 T^X	Jacques Le CORDIER, capitaine			idem	idem
258	Le Charlemaine	80 T^X	Pierre FAROULT, capitaine			idem	idem

No	Membres d'équipage et passagers	Observations diverses	Sources
238			NFCC, note II : 297 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
239		Le navire est la propriété de Pierre CHAUVIN, sieur de Tontuit.	idem
240			idem
241			idem
242		À Rouen le 14 avril 1601, Pierre CHAUVIN reconnaît avoir fait un emprunt à Thomas CHAUVIN de 300 écus pour le radoub du navire l'Espérance, « pour le voyage qu'il fait à présent dudit lieu de Honfleur à droite route en Canada et de là revenir audit lieu de Honfleur ». Ce même jour, il reconnaît avoir reçu du même prêteur 400 écus pour le radoub du Saint-Jean, et 500 pour celui du Don-de-Dieu qui doivent faire la même route.	APC, 15, 1967 in web Pionniers DBC, 1 : 215 in web Pionniers NFCC, note II : 298 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
243			NFCC, note II : 297 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
244		Un navire est envoyé par les CHAUVIN à Tadoussac vraisemblablement pour ramener les survivants. Peut-être est-ce navire ou le Don-de-Dieu ? Le navire est la propriété de Pierre CHAUVIN, sieur de Tontuit.	APC, 15, 1967 in web Pionniers DBC, 1 : 215 in web Pionniers NFCC, note II : 297 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
245		Un navire est envoyé par les CHAUVIN à Tadoussac vraisemblablement pour ramener les survivants. Peut-être est-ce navire, commandé par Henri COUILLARD, ou le Saint-Jean ?	APC, 15, 1967 in web Pionniers DBC, 1 : 215 in web Pionniers NFCC, note II : 298 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
246		Ravitaillement de la colonie de l’île de Sable avec le navire commandé par CHEFDHOSTEL.	Canada-Québec; Synthèse historique : 41 LAROCHE in web DBC
247			NFCC, note II : 298 (réf. fournie par Philippe Beaulieu) Web Michel Robert
248			NFCC, note II : 297 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
249			idem
250			idem
251			idem
252			idem
253			idem
254			NFCC, note II : 298 (réf. fournie par Philippe Beaulieu)
255			idem
256			idem
257			idem
258			idem

Code de couleur des navires

marchands français	royaux	cabotage
construits en Nouvelle-France	anglais	autres Européens
pêcheurs	en traite et/ou saisies	prises anglaises ou autres
aux Antilles et autres îles	à la baie d’Hudson et/ou au nord	corsaires, flibustiers et pirates
combats, captures et/ou mutineries	avaries, échouages, naufrages et tempêtes	maladies et/ou décès

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