1689
Guerre de la Ligue d’Augsbourg
en Europe (1688-1697) ou
Première guerre intercoloniale
en Amérique du Nord (1689-1697)
|
Première guerre intercoloniale 1689-1697 L'Angleterre
s'allie à cinq autres pays et forme la ligue d'Augsbourg puis
déclare la guerre à la France. La Nouvelle-France avec 15
000 habitants semble, de prime
abord, désavantagée face à la Nouvelle-Angleterre et ses 200 000 habitants, ce qui n'est pas le cas. Elle est soumise à une seule autorité tandis que les colonies anglaises ont des intérêts différents. Ce ne sont que celles de New York et du Massachussetts qui veullent conquérir la Nouvelle-France. Qui aura la maîtrise du commerce de l'Ouest ? Les pêcheries de l'Est feront s'opposer l'Acadie et la Nouvelle-Angleterre. Les Iroquois, armés par les Anglais, ont déjà commencé leurs raids contre les colons de Chambly, de Laprairie, de Boucherville et surtout perpétré le massacre de Lachine. Comme il est difficile de les combattre parce qu'ils fuient à leur approche les Français se tourneront contre les Anglais au cours de l'hiver 1689-1690. Trois raids très cruels, qui sèmeront la terreur dans les régions de Boston et d'Albany, sont alors organisés. S'ils redonnent confiance aux Canadiens par contre ils unissent les Néo-Anglais entre eux pour contre-attaquer la Nouvelle-France. Ainsi le 1er mai 1690 les représentants de quatre colonies, New York, Massachussetts, Plymouth et Connecticut décident de l'envahir tant par terre que par mer. PHIPS vient avec sa flotte le 19 mai suivant, détruit Port-Royal et assiège Québec en octobre en vain. Un échec total pour les Anglais qui perdent au moins 600 hommes contre six pour les Français. Les Anglais laisseront dès lors les Iroquois continuer la guerre à leur place. Ils effectueront plusieurs raids dans la région entre Montréal et Trois- Rivières. La guerre iroquoise se poursuivra jusqu'à la paix définitive avec le traité de la Grande Paix de Montréal en 1701. PHIPS, rentré en Europe, convainct Guillaume III de faire une autre expédition contre le Canada mais qui restera à l'état de projet car la flotte anglaise a perdu plus de 3 000 hommes par la maladie lors de sa dernière campagne à grand frais aux Antilles. Par contre Pierre LEMOYNE d'Iberville, le plus glorieux des soldats canadiens, lui fait la conquête de l'Acadie, de Terre-Neuve et de la baie d'Hudson de 1694 à 1696. Cette guerre se terminera par le traîté de Ryswick le 20 septembre 1697.
Plan
top secret d’invasion de New York Louis-Hector de CALLIÈRES, gouverneur de Montréal soumet au roi Louis XIV et à son ministre COLBERT un plan militaire pour envahir la Nouvelle-York en bloquant le port de la ville à l’aide de deux navires de guerre l’Embuscade et le Fourgon et l’envoi d’une armée de terre à partir de Montréal. Un document top secret est remis à Frontenac, qui entreprend son second mandat de gouverneur de la Nouvelle-France. L’attaque de la ville se fera par mer et par terre et les 15 000 habitants de la ville, des calvinistes d’origine hollandaise, seront déportés selon les ordres du roi et du ministre COLBERT. Frontenac s’embarque à La Rochelle le 7 juin 1689 d’où les deux navires le conduisent dans le golfe Saint-Laurent mais rien ne se passe comme prévu. La traversée est très longue : 52 jours et Frontenac n’arrive à Québec que le 12 octobre. Les deux navires se rendent à l’embouchure de l’Hudson et attendent en vain jusqu’à la fin décembre l’armée d’invasion. À Québec le gouverneur
trouve la colonie traumatisée par le massacre de Lachine, les troupes sont en
piètre état et l’hiver approche. Il remet donc à l’année suivante l’invasion
projetée mais ce sont les Anglais qui prendront alors l’offensive avec PHIPS. ****** Sources : Canada-Québec, synthèse historique, pages 118-125. Lacoursière, Jacques et Vaugeois, Denis; Mythes et réalités, Cahier du Québec - Histoire in web cyberpresse |
1689
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No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
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1058 |
L'Aventurier |
|
Laborde de
MAINFERME |
|
Cie de
l'Acadie |
La Rochelle |
Acadie |
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1059 |
Le Saint-Paul, de Québec |
138-140 Tx |
Nicolas ou Jean NOËL, capitaine |
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Bordeaux dép 23 mar |
Québec, Antilles |
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1060 |
Le Mathieu ou Saint-Mathieu,
de La Rochelle |
50-80Tx |
capitaine |
Jean GRIGNON |
|
idem |
La Rochelle |
|
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1061 |
Le
Saint-Nicolas, de La Rochelle |
150 Tx |
capitaine |
Nicolas CLASSEN |
|
idem |
idem |
idem |
|
1062 |
La Rencontre, de La Rochelle ex Élisabeth |
100-170 Tx |
Pierre
SAINT-MARQ, capitaine |
Le roi, puis Jean GITTON, AVRIL |
|
La Rochelle, Bordeaux dép 24
mar |
idem |
|
|
1063 |
Le Sage ou Philippe, de Bordeaux ex Fleur de Mai,
de Chaillevette |
100-120 Tx |
Philippe SAGE, capitaine |
Simon SAGE et G. JUNG |
|
Bordeaux dép 28 mar |
idem |
|
|
1064 |
Le Nom de Jésus,
de La Rochelle ex Soleil Doré |
90-120 Tx |
Charles CHAVITEAU ou CHAUVITEAU, capitaine |
F. VIENNAY PACHOT et D. BUSQUET |
|
La Rochelle, Bordeaux, dép
31 mar |
idem |
|
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1065 |
Le Guillaume, de Bordeaux |
60-70 Tx |
Joseph TREBUCHET,
capitaine |
|
|
Bordeaux |
idem |
|
|
1066 |
Le Saint-Pierre, de Bordeaux |
150 Tx |
Jacques DUPUCH ou DUPEUX,
capitaine |
|
|
Bx, Gironde dép 10 mai |
Qc 3 jul, d 20 jul, Baie des
Espagnols 16 sep, Martinique 16 oct, d 10 avr 1690 |
Bx 30 jun 1690 |
|
1067 |
La Louise, de La Rochelle |
300-350 Tx |
Michel CANDÉ, capitaine |
|
|
LR, Bx dép 12 mai |
Québec, Antilles |
|
|
1068 |
Le Saint-Jean, de La Rochelle |
150-160 Tx |
J.GITTON,F. DUPRAT, Fr. PACHOT,directeurs Cie de la Baie
du Nord |
La Rochelle |
Baie du Nord (baie d'Hudson),
Canada |
|
||
|
1069 |
La Sainte-Anne, de La Rochelle |
250-300 Tx |
Jacques
CHAVITEAU ou CHAUVITEAU, capitaine |
GARBUSAT,LACOSTE et de MASSIAC |
|
Bordeaux dép 6 jun |
Québec |
|
|
1070 |
L’Embuscade |
|
|
|
|
La Rochelle dép 7 jun |
Golfe St-Laurent, embouchure
fl Hudson jusqu’à fin déc 1689 |
|
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1071 |
|
|
|
|
idem |
idem |
|
|
|
1072 |
L'Union |
|
Jean CHAUVET
|
|
La Rochelle |
Acadie |
La Rochelle |
|
|
1073 |
La Vierge, de La Rochelle |
150-200 Tx |
Toussaint MITIFEU ou METIFEU, capitaine |
|
idem |
Canada |
|
|
|
1074 |
Le Saint-François-Xavier,
de La
Rochelle
|
200-270 Tx |
François PILLET, capitaine |
Héritiers DOMBOURG |
|
LR, Bordeaux dép 12 mai, La
Rochelle |
Canada |
Bordeaux |
|
No |
Membres d'équipage et passagers |
Observations diverses |
Sources |
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1058 |
Membres d'équipage : |
Engagements de matelots à Antoine
HÉRON, agent pour la Compagnie d'Acadie, pour aller servir sous
les ordres de Laborde de MAINFERME,
capitaine de l'Aventurier, durant le
voyage en Acadie (Rivière et Soulard, notaires de La Rochelle) : |
RHAF, 4 : 509; 6 : 402 |
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1059 |
|
G. JUNG signe à Bordeaux le 23 mars 1689 pour envoyer le navire à Québec et aux
Antilles. Le Saint-Paul de Québec,
commandé par le capitaine Jean NOËL avec un équipage de huit
hommes et chargé de vin et victuailles, quitte Bordeaux le 23 mars pour le
Canada. |
NNCC : 201 ADG, 6 B 73* fol. 63, 6 B 294 Web ACF : ADG, 6B 294 136 (Bx) |
|
1060 |
Membres d’équipage : |
G. JUNG signe à Bordeaux le 22 mars 1689 pour envoyer le
navire à La Rochelle, Québec et aux Antilles. Le navire, commandé par le
capitaine Mathieu
AUGISSEAU avec un équipage de dix hommes et chargé de vin et
victuailles, quitte Bordeaux le 23 mars pour le Canada. « Du 21 febvrier 1689 Roolle de lequipage du navire Le St Mathieu
de La Rochelle pour le voyage de Bourdeaux et Canada Savoir Mathieu AUGIZEAU ou
ANGIZEAU (Généalogie17) capitaine de St Gilles; Izaaq SALOMOND
ou SABOUREAU (Généalogie17) de La
Rochelle pilote; Simon
MURET de La Rochelle charpentier;
Guillaume GUILLOU d’Audierne; Paul LEON
d’Audierne; Pierre AUDÉ
de St Gilles; Jean
CORNEILLE hollandois; Clas CASME hollandois;
Jullien MONERON garçon de St Gilles… faire le voyage
du Canada allant charger à Bourdeaux… fait à la Rochelle le 19 febvrier 1689…». Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 30 décembre 1688 le Saint-Mathieu, 80 Tx, propriété du
sieur GRIGNON de La Rochelle, est de « fabrique françoise aagé de 8 ans ». |
NNCC : 199, 200 ADCM, B 235, 21/02/1689 RHAF, 4 : 509 B 235, fos 186 et suiv. 1689, 21/02 (LR) Web ACF : ADG, 6B
294 136 (Bx) et 6B 295 26 (Bx) et Am.
LR, reg.
1682-1696, B235 (FRAD01702_B235_ 0369_L; FRAD01702_B235_ 0380_L) 21-02-1689 |
|
1061 |
|
Jean DUPIN signe à Bordeaux le 23 mars 1689 pour envoyer le
navire à Québec et aux Antilles. Le navire, commandé par le capitaine Étienne DOLBECQ avec un équipage de 17 hommes
dont trois garçons de 13, 16 et 19 ans et chargé de vin et victuailles,
quitte Bordeaux le 23 mars pour le Canada et les Îles de l’Amérique. Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 30 décembre 1688 le Saint-Nicolas, 150 Tx, propriété du
sieur Nicolas CLASSEN, est de « fabrique françoise aagé de 7 ans ». |
NNCC : 200 ADG, 6 B 73* fol. 68, 6 B 294* Web : ACG : ADG, 6B 294 136v (Bx) et Am. LR, reg. 1682-1696, B235
(FRAD01702_B235_ 0370_L) |
|
1062 |
|
Achetée à l'État en 1689 par
Jean GITTON, il en vend une part d'un quart à Étienne AVRIL. Guillaume JUNG signe à Bordeaux le 23 mars 1689 pour envoyer le
navire à Québec et aux Antilles. Jean GITTON, le propriétaire, vend
une part d'un quart à Jean PONTOISE en janvier 1690. Le navire,
commandé par le capitaine Pierre SAINT-MARQ
avec un équipage de 30 hommes dont deux garçons de 17 et 22 ans et chargé de
vin et vistuailles, quitte Bordeaux le 24 mars pour le Canada. Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 29 novembre 1689 la Rencontre, 150 Tx, ci devant l'Élisabeth, propriété de Jean GITTON, est
de « fabrique
hollandaise aagé de 12 ans ». |
NNCC : 153, 187 Berthelot 1690, 12/01 (LR) et Guillemot 1689, 10/02 (LR) 3 E
1858 fol. 21 Web ACF : ADG, 6B 294 137 (Bx) et Am.
LR, reg. 1682-1696, B235 (FRAD01702_B235_ 0406_L) |
|
1063 |
Passagers arrivée : - BERRY, … - DUPIN, … |
Auparavant la Fleur de Mai de Chaillevette, il est rebaptisé
le Sage après une vent d'amirauté par son propriétaire Simon SAGE qui
en vend une part d'un huitième pour 500L à G. JUNG le 26
mars 1689. Le navire, le Philippe de
Bordeaux commandé par le capitaine Philippe SAGE
avec un équipage de dix hommes dont deux garçons de 17 et 19 ans, quitte
Bordeaux le 28 mars pour le Canada et les Îles d’Amérique. Il y a aussi à
bord deux passagers : un nommé BERRY,
habitant du Canada et un petit garçon de 15 ans nommé DUPIN pour servir le sieur SAGE. |
NNCC : 189 Loste
1689, 26/03 (Bx); ADG, 6 B 75* fol. 17, 6 B 295, fol. 220 Web ACF : ADG, 6B 294 137v, 1689, 28/03 (Bx) |
|
1064 |
|
Guillaume JUNG signe à Bordeaux le 30 mars 1689 pour envoyer le navire à Québec et aux
Antilles. Le 11 avril 1692 Jean de La MAIGNIÈRE vend une part d'un
tiers du navire, mentionné comme suit « Le Nom de Jésus et à présent Le Vigilant », pour 2000L à
François VIENNAY PACHOT qui en détenait déjà une part d'un tiers. Le navire, commandé par le capitaine Charles
CHAUVITEAU avec un équipage de 15 hommes dont trois garçons de 14
et 18 ans et chargé de vin et victuailles, quitte Bordeaux le 31 mars pour le
Canada. Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 30 décembre 1688 le Nom de Jésus, 100 Tx, propriété des
sieurs PACHOT et BUSQUET, est de « fabrique françoise aagé de 8 ans » |
NNCC : 176 ADG, 6 B 73* fol. 80, 6 B 294*; Rivière et Soulard 1692, 11/04 (LR) fol.
34 Wqeb ACF : ADG, 6B 294 141, 1689, 31/03 (Bx) et Am. LR, reg.
1682-1696, B235 (FRAD01702_B235_ 0371_L) |
|
1065 |
|
Jean SAIGE appose sa signature à Bordeaux le 2 mai 1689 pour
envoyer le navire à Québec. |
NNCC : 159 ADG, 6 B 73* fol. 110, 6 B 295; Parran 29/04/1689 (Bx) |
|
1066 |
Membres d’équipage : - RIOU, Grégoire Passagers arrivée : - CEYRON, Jean - DUBOSCQ, Raymond - GRENIER, Jacques - HARRIETTE (d’), … fils |
Le navire, chargé de vin, d’eau-de-vie, etc., part de Bordeaux où il
quitte la Gironde le 10 mai 1689 pour Québec avec quatre passagers soit d’HARRIETTE fils, commis en charge de la
cargaison, Raymond DUBOSCQ, de
Bordeaux, Jean CEYRON, de Toulouse et Jacques GRENIER,
de Libourne. Arrivé à Québec le 3 juillet il en repart le 20 suivant pour la
côte de Charbon « au lieu nommé La Baye des Espagnols, coste de Canada ». Il lève l’ancre
le 16 septembre avec un chargement de charbon pour la Martinique où il arrive
le 16 octobre et repart le 10 avril 1690. Le navire arrive à Bordeaux le 30
juin 1690 avec l’équipage au complet sauf Grégoire
RIOU qui a déserté à Québec, quant à d’HARRIETTE
fils il est resté à la Martinique. |
NNCC : 201, 202 ADG, 6 B 73* fol. 118, 6 B 295, 6 B 1063, 31/06/1690; Parran 1689,
09/05 (Bx) fol. 72 |
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1067 |
Membres d’équipage : |
Guillaume JUNG signe à Bordeaux le 12 mai 1689 pour envoyer le
navire à Québec et aux Antilles, commandé par le capitaine Michel CANDÉ. Le
navire la Louise de La Rochelle, avec
un équipage de 13 hommes dont deux garçons de 16 et 17ans, chargé de vin et
de victuailles, quitte Bordeaux le 12 mai pour le Canada. « Du 23 avril 1689 Rolle de lequipage du navire La Louise
comandé par Michel CANDÉ pour le voyage de Canada Savoir Michel CANDÉ capitaine de La Rochelle; Antoine PEROCHEAU pilote d’Oléron; Paul CHAUVIN
contremaître de La Rochelle; Bastien CHICHÉ matelot idem; Guy AUBRY de La Rochelle; Pierre JEAN de St Savinien; François BAUDET
de Charente; Isacq
AURILLOU de St Denis d’Oléron; Pierre COSSON de Noirmoutier; Jean PERAUDEAU
idem; Jean GUILHAUME
idem; Antoine
CORNELIS de Horne hollandois; George
MELX de Siquidam hollandois; Cornelis
JENCE idem; Pierre
JENCE idem … pour le voyage de Canada allant à Bourdeaux… fait à la
Rochelle le 23 avril
1689…». |
NNCC : 167 ADCM,
B 235 fol. 193, 23/04/1689; ADG, 6 B 73* fol. 132, 6 B 295 Web ACF : ADG, 6B 73 132-134
et 295 26 (Bx) et Am. LR, reg. 1682-1696, B235
(FRAD01702_B235_ 0387_L;
FRAD01702_ B235_0388_L) 23-04-1689 (LR) |
|
1068 |
Membres d’équipage : |
Le navire, commandé par Simon-Pierre DENIS de
Bonaventure, est loué le 26 février 1689 par son propriétaire Antoine
BOUCHEL à Jean GITTON, François DUPRAT et François
VIENNAY PACHOT, directeurs de la Compagnie de la Baie du Nord,
pour 1050L par mois pour un voyage à la baie d'Hudson et le
Canada. « Du 26 may 1689 Roolle de lequipage du nare Le St
Jean de La Rochelle acordé pour le voyage de la Baye du nord
Savoir Monsieur BONNAVANTURE capitaine de
Québec; Jacques
PRUSNEAU maître de La Rochelle; Estienne de MICHAULAND pilote de Ciboure; Arnaud du VIGNEAUD
pilote de Jarrie; Joannis
de TURBIDO contremaître de Biarritz; Jacques PHURSURTES canonnier de Biarritz; Joannis de
SOURSIARSABAL de Ciboure; Pierrot de SIRISBARAN second charpentier de
Ciboure; Charles CLAIRY
chirurgien des Sables d’Olonne; Joannis de CASENAUX de Gatard matelot; Pierre LAGIASSE
de Gatard; Arrenande
de SARRADE de Biarritz; Adam de MIZURAT de St Jean de Luz; Joannis de BROUCHON
de St Jean de Luz; Ouys
de JOURANDE de Ciboure; Predo de SALA de Bidart; Trico de BIDAR de Ciboure; Saunat de SIRIBOUROU
de Ciboure; Clément
COULANDRE d’Audierne; Pierre LENÉ de St Malo; Nicolas SOUROUARD
d’Audierne; Pierre
BASSET de La Rochelle boulanger; Pierre SUREAU de La Rochelle garçon; Michel BENESTEAU
de La Rochelle garçon; Pierre DARISMENDY d’Urrugne matelot; Martin de St Martin
de Ciboure; Saunat
DARISDEY de Ciboure; Joannis de PRÉVOYÉ de Ciboure; Gabriel Le FLATRON
tonnelier de La Rochelle; Jean de CASERIS de Biarritz; Michel DIRUTY
d’Ascagne; Martin de
SOURNET d’Ascagne; Jean JEAN garçon de l’hôpital général…fait à la Rochelle le 24 mai 1689…». Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 30 décembre 1688 le Saint-Jean, 160 Tx,
propriété du sieur BOUCHEL de La Rochelle, est de « fabrique françoise aagé
de 8 ans » et selon celui du 29
novembre 1689 le Saint-Jean, 160 Tx,
propriété du sieur BOUCHEL de La Rochelle, est de « fabrique françoise aagé
de 9 ans ». |
DGFC, 1 : 181 DGFQ : 334-335 NNCC : 196 Web : ACF :
ADCM, Am. LR, reg. 1682-1696, B235 (FRAD01702_B235_ 0371_L;
FRAD01702_B235_ 0390_L;
FRAD01702_ B235_0391_L;
FRAD01702_ B235_0405_L) 24-05-1689 (LR) |
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1069 |
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G. JUNG signe à Bordeaux le 4 juin 1689 pour envoyer le
navire à Québec. Le navire, commandé par le capitaine Jacques CHAUVITEAU avec un équipage de 19
hommes dont deux garçns de 14 et 15 ans, chargé de vin, quitte Bordeaux le 6
juin pour le Canada. |
NNCC : 192 ADG,
72 * fol. 68, 6 B 73* fol. 157, 6 B 295 Web ACF : ADG, 6B 295 34v (Bx) |
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1070 |
Avec en main un plan top secret pour envahir New York Frontenac s’embarque à La Rochelle le 7 juin 1689 sur l'un des deux navires du roi le Fourgon et l'Embuscade qui le conduisent dans le golfe du Saint-Laurent. La traversée est très longue : 52 jours et Frontenac n’arrive à Québec que le 12 octobre.
Les deux navires se rendent à l’embouchure de l’Hudson et attendent en vain
jusqu’à la fin décembre l’armée d’invasion. L’invasion
projetée sera remise à l'année suivante mais ce
sont les Anglais qui prendront alors l’offensive avec PHIPS. État de ce qui a été
embarqué dans les navires Fourgon et Embuscade : une chaloupe pour servir au
débarquement des canons avec toute sa garniture, un avant-train , 4 pièces de
canon du calibre de 12 livres, 4 affûts de campagne pour les mêmes canons,
500 boulets, 3 mortiers, 200 bombes, 300 grenades chargées, 100 pelles de
bois ferrées, 200 pioches, 50 pics, 200 livres de
poudre à canon, 2000 livres de poudre à mousquet, 60 quintx de
lard, 2 quarts d'eau de vie, un pétard avec son plateau, crampes et
tire-fond, 4 pinces de fer, 2 masses, la chèvre garnie, un avant train, 300
clous de 8 pouces, 30 livres de salpêtre, 3 pièces de cordages de 3 pouces,
30 organeaux, 70 madriers, 200 crampons pour les bombes, 60 livres de cire
vieux oing du vert de gris, 8 anspects, 3 curettes, 3 baguettes de fer, 3
maillets, 3000tt de farine, un rôle de
tabac. |
Mythes et réalités, Cahier
du Québec – Histoire in web cyberpresse Web : ACF : CAOM : COL C11 A 10/fol. 286-286v |
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1071 |
|
idem |
idem |
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1072 |
Membres d’équipage : |
« Du 13 juillet 1689 Rolle de lequipage du navire L’Union
comandé par le Sr Jean CHAUVET apartenant aux SSrs
de la Compagnie de la Cadie pour le voyage dudit lieu. Savoir : Jean CHAUVET de La Rochelle,
paroisse Saint-Jean, 52 ans, capitaine; Tharay ou Torray
CHAILLOU (Généalogie17) de La Tremblade, 58 ans, pilote; Jean BOBE d’Oléron,
45 ans, contremaître; Guillaume BERTRAND d’Oléron, 45 ans, canonnier;
Louis DAUNIT ou DAUVIT (Généalogie17) de La Rochelle, paroisse
Saint-Jean, 30 ans, charpentier; Pierre MECHIN d’Oléron, 40 ans, tonnelier; Pierre SOUBIRANT
chirurgien; Jean DENIAS d’Oléron,
30 ans, matelot; Pierre DUC
de Royan, 25 ans, matelot; Pierre PICARD de La Tremblade, 55 ans, matelot;
Jacques QUERREAU ou GUERREAU (Généalogie17) de La Rochelle,
paroisse Saint-Nicolas, 55 ans, matelot; Pierre MOBRASSE d’Audierne, 20 ans, matelot; Yvon JUNEAU ou GUVEAU (Généalogie17) d’Audierne, 20 ans,
matelot; Jean MECHAIN
d’Oléron, 20 ans, matelot; Nicolas CHARLO ou CHARLES
(Généalogie17) d’Audierne, 25 ans, matelot; Charles QUILLAUD d’Oléron, 30 ans, matelot; François BAUSIR
d’Angers, 20 ans, garçon; Jean
RAYMON de La Rochelle, paroisse Saint-Nicolas, 13 ans, garçon;
retour à La Rochelle; fait le 5 juillet 1689, signé MASSIOT,
commissaire ordinaire de la marine… à la Rochelle le 5 juillet 1689…».
|
RHAF, 4 : 509 Web : ACF :
ADCM, Am. LR, reg. 1682-1696, B235 (FRAD01702_B235_ 0394_L;
FRAD01702_ B235_0395_L),
13-07-1689 (LR) |
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1073 |
Membres d’équipage : |
« Du 20 juillet 1689 Rolle de lesquipage du navire La Vierge
apartenant a monsieur BOUCHEL de cette ville pour le voyage dicy en Canada et retour
en cette ville commandé par Toussin
MITTIFEU
de cette ville paroisse St Nicolas âgé 30 ans taille moyenne poil châtain; Jacques VIVIEN
pilote de cette ville paroisse St Nicolas âgé 30 ans taille moyenne poil
châtain frisé; Jean
BAPTISTE chirurgien de cette ville paroisse Notre-Dame 28 ans; Nicolas LAFON ou
LASON (Généalogie17) contremaître de
cette ville paroise St Jean âgé 48 ans taille moyenne poil châtain; François BAREL ou
BARD (Généalogie17) maître charpentier de cette ville paroisse St
Jean âgé 40 ans taille moyenne poil noir; Jacques ROUSSELOT second charpentier de cette
ville paroisse St Nicolas âgé de 27 ans taille moyenne poil châtain; Simon AYRAUL
canonnier de cette ville paroisse St Jean âgé 49 ans taille moyenne poil
noir; Jean
MAISONNEUVE bosseman de Bayonne paroisse Notre-Dame âgé de 33 ans
taille courte poil châtain; Bernard MARIN maître de chaloupe de cette ville
paroisse Notre-Dame âgé 29 ans taille moyenne poil châtain; Pierre DRAGEAU
matelot de St Froult âgé 25 ans poil châtain taille moyenne; Arnaud BOUCHERON
de Bayonne paroisse de Bourgneuf âgé de 25 ans poil noir taille moyenne; Pierre BATAILLÉ
de cette ville paroisse St Jean âgé 20 ans poil châtain taille moyenne; Jean BIDAU de
Bourgneuf paroisse Notre-Dame âgé 22 ans poil châtain frisé taille courte; Henry GIRARD
tonnelier de cette ville paroisse Notre-Dame âgé 27 ans poil châtain taille
moyenne; Louis
CORBINEAU de L’Île-d’Yeu âgé 21 ans poil châtain taille moyenne; François GOBIN
de Noirmoutier paroisse St Philbert âgé 20 ans poil châtain taille courte; Estienne GENDRONNEAU
d’Olonne âgé 20 ans poil châtain taille moyenne; Antoine GARSIE de Majorque âgé 32 ans taille
haute poil noir frisé; Martin
LAYSNÉ ou LAYMÉ
(Généalogie17) de Dunkerque âgé de 46 ans taille moyenne poil châtain frisé; Jean HUSSOS de
Royan âgé de 18 ans taille courte poil châtain; Pierre de la PIERRE garçon de cette ville
paroisse St Jean âgé 18 ans; Pierre BRUSIÉ garçon de cette ville paroisse St
Jean âgé 16 ans; Nicolas
FRANÇOIS garçon de paroisse St Jean âgé 17 ans… fait à La Rochelle le 12 juillet 1689 … » Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 30 décembre 1688 la Vierge, 180 Tx, propriété de sieur BOUCHEL
de La Rochelle, est de « fabrique hollandaise aagé de 8 ans ». |
RHAF, 4 :
509 Web : ACF : ADCM,
Am. LR, reg. 1682-1696, B235 (, FRAD01702_B235_0370_L; FRAD01702_B235_ 0396_L;
FRAD01702_B235_ 0397_L;
FRAD01702_ B235_0398_L),
20-07-1689 (LR) |
|
1074 |
Membres d’équipage : -
BAGNION ou BAQUION, Athanael |
G. JUNG
signe à Bordeaux pour envoyer le navire à Québec.
Le navire, avec un équipage de 20 hommes dont trois
garçons de 14, 16 et 17 ans, chargé de vin et de
victuailles, quitte Bordeaux le 12 mai pour le Canada. Mais
d'après les deux rôles ci-dessous le véritable
départ pour le Canada s'est effectué sans aucun doute à La Rochelle et le navire n'a fait qu' un aller retour à Bordeaux. Il ya deux rôles d’équipage pour ce navire pour l’année 1689 à La
Rochelle, un le 23 avril et l‘autre le 20 juilllet : « Du 23 avril et du 20 juillet 1689 Rolle de lesquipage du navire Le St
François Xavier acordé pour le voyage de Canada la présente année 1689 : François PILLET capitaine de La Rochelle, âgé de
40 ans; Salomon
BENESTEAU pilotte de Saint-Gilles, 29 ou 30 ans; Jean DAVID de St
Gilles âgé de 20 ans; Jacques
POIRAT contremaître de La Rochelle 36 ans; Claude DUPONOIST
ou DUPORRIER (Généalogie17) chirurgien
de Champagne 24 ans; Claude MAGAT bosseman d’Olonne 28 ans (sur le rôle du 23
avril seulement, il ne s’est pas embarqué pour le Canada); Vincent
FRADET de L’Île-d’Yeu 26 ans (sur le rôle du 23 avril seulement, il ne
s’est pas embarqué pour le Canada); Charles DRAIN de L’Île-d’Yeu bosseman 26 ans
(sur le rôle du 20 juillet seulement);Jacques GOURY de St Martin de Ré canonnier 38
ans (sur le rôle du 20 juillet seulement); Pierre BOUNAUD canonnier de l’Île d’Yeu 47 ans (sur le
rôle du 20 juillet seulement); Jean DUMAINE charpentier de La Rochelle 30
ans; Benjamin CARRÉ
charpentier de La Rochelle 19 ans; Estienne PELUCHON
de La Rochelle maître vallet 25 ans; Atanael BAGNION ou BAQUION
(Généalogie17) de Chaume 36 ans; Jean CHAUVET d’Olonne
31 ans; Jean DURAND de St Malo 26 ans
(sur le rôle du 23 avril seulement, il ne s’est pas embarqué pour le Canada); Pierre BRELUREAU du
port des Barques 22 ans; Pierre GRENIER de
St Valéry 20 ans (sur le rôle du 23 avril seulement, il ne s’est pas embarqué pour le Canada); René CADOU de
St Gilles 18 ans; Julien
PAJOU de Noirmoutier 21 ans; Jean PILLET de L’Île-d’Yeu 29 ans (sur le
rôle du 20 juillet seulement); Jean CALVÉ ou CALME
(Généalogie17) d’Audierne 21 ans; Nicolas de ST PAUL de St Gilles 24 ans
(sur le rôle du 20 juillet seulement); Jean SAUDEAU ou SOUDEAU
(Généalogie17) de St Gilles 30 ans (sur le rôle du 20 juillet
seulement); Jean MORIN de St Martin 20 ans (sur
le rôle du 20 juillet seulement); Pierre DRAIN de L’Île-d’Yeu 22 ans (sur le
rôle du 20 juillet seulement); Jean CADOU idem 32 ans (sur
le rôle du 20 juillet seulement); François PRUSNEAU idem 25 ans (sur le rôle
du 20 juillet seulement); Allain
AUGÉ coq de l’Île d’Aix 17 ans; Jean PAUL garçon d’Audierne âgé de 17 ans
(sur le rôle du 20 juillet seulement); François SURAT de La Rochelle 16 ans; Dominique DATALY de
Bilbao garçon 14 ans; Simon
ROULLIER d’Oléron (sur le rôle du 20 juillet seulement) … fait à La Rochelle le 23 avril 1689 … le 8 juillet 1689… ». Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle le 30 décembre 1688 le Saint-François-Xavier, 250 Tx,
propriété du sieur DOMBOURG, est de « fabrique hollandaise aagé de 10 ans ». |
NNCC : 195 Bagard 1689, 30/07 (LR) RHAF, 4: 509 Web : ACF :
ADCM, Am. LR, reg. 1682-1696, B235 (FRAD01702_B235_ 0387_L;
FRAD01702_B235_ 0395_L;
FRAD01702_ B235_0396_L),
23-04 et 20-07-1689 (LR) |
autres engagés de 1689
autres immigrants de 1689
autres émigrants de 1689
1690
Conquête de l'Acadie
et siège de Québec
par William PHIPS
|
|
|
|
Québec, capitale de la Nouvelle-France, 1690 |
Le gouverneur de la Nouvelle-France Frontenac en
route pour Cataracoui en 1690 |
|
Adapté du dessin de Palacios dans Blanc et
Or : le régime français au Canada, Doubelday Canada Limited, 1959,
Costain, Thomas B., page 194. |
Sources : John Henry de Rinzy / BIBLIOTHÈQUE ET ARCHIVES Canada / C-013325 in http://www.recitus.qc.ca/images/main.php?g2_itemId=667 |
|
« Plan de Québec en la Nouvelle-France assiégé
par les Anglais le 16 d'Octobre 1690 jusqu'au 22 dudit mois qu'ils furent
obligés de se retirer chez eux, apprès avoir esté bien battus par Mr le Comte
de Frontenac Gouverneur général du Pays. 1690 » |
Le gouverneur de la Nouvelle-France Frontenac reçoit
l'envoyé de sir William PHIPPS en 1690 |
|
Sources : Charles William Jefferys /
Bibliothèque et Archives Canada / C-073710 in
http://www.recitus.qc.ca/images/main.php?g2_itemId=669 |
|
Destruction de
Port-Royal et siège de Québec
La destruction de Port-Royal : Dans la deuxième année de la Première guerre intercoloniale de 1689-1697 le Bostonnais William PHIPS s'amène le 19 mai devant Port-Royal. La place n'a ni fort, ni fortifications et, est mal défendue par 70 soldats, « chétifs, mal arméz et plus mal intentionnés, que les habitants ». Trois seulement se sont présentés au gouverneur de l'Acadie, Louis-Alexandre Des FRICHES de Menneval, qui malade était réduit à l'inaction. De plus la nette supériorité en nombre des ennemis, « en estat de mettre à terre plus de huict cents hommes en une demye heure », note Louis PETIT, vicaire général de l'Acadie, expliquent pourquoi le gouverneur n'a d'autre choix que de lui demander de négocier la reddition. Celui-ci obtient des conditions honorables mais PHIPS renie aussitôt sa parole : l'église et l'école sont incendiées, les maisons pillées. Le gouverneur est fait prisonnier, amené à Boston, il sera libéré en 1691. Le Sulpicien Louis GEOFFROY, le prêtre Claude TROUVÉ et Louis PETIT sont aussi amenés comme
prisonniers à Boston. En automne, ils font partie des otages que PHIPS
embarque avec lui quand il revient pour attaquer
Québec. anglais William MASSON et Francis GODERIS, avec leurs navires le Blessed William et le John and Catherine, y capturent sept ou huit navires de pêche : le « flibot », un navire de 300 Tx, le Saint-Pierre de Bayonne, trois navires demeurés inconnus, l'Espérance du Havre de Grâve et la Sainte-Vierge de Honfleur. L'un des navires inconnus pourrait être la Princesse de Bayonne, commandé par le capitaine Pierre de HIRIGOYEN, co-équipier de Pierre de CLAVERIE. La perte du navire est mentionnée le 16 octobre 1690 dans un acte notarié. Conduits à New York tous les navires y seront vendus. Toutefois, à Rivière-Ouelle, sous la conduite de leur curé, Pierre FRANCHEVILLE, les habitants repoussent un détachement de la « flotte de PHIPS » quelque temps avant le siège de Québec. En voici le récit fait par Gédéon de CATALOGNE, publié dans la collection de Mémoires et de Relations sur l'histoire ancienne du Canada en 1871 et rapporté par l'historien Ernest Myrand : « à la Rivière-Ouelle, le sieur de Francheville, curé, prit un capot bleu, un tapabord, un fusil en bon état, et se mit à la tête de ses paroissiens. Ils firent
plusieurs décharges sur les chaloupes qui furent contraintes de se retirer au
large avec pertes, sans avoir blessé un Français ».
Le 7 octobre 1690 trente-trois voiles anglaises se dirigent
vers Québec. Ils lèvent le siège le 21 octobre soit 7 jours après leur
arrivée. Bonne défense des Canadiens avec l’artillerie et les renforts de troupes venues de
Montréal. Le siège de Québec :
Le principal héros est sans nul doute Louis de BUADE, comte de Frontenac et de Palluau. Il est alors le gouverneur général de la Nouvelle-France. PHIPS envoie une missive demandant au gouverneur de lui livrer la ville et Frontenac lui écrit qu’il lui répondrait par la bouche de ses anons. Louis Hector de CALLIÈRE est, quant à lui, le gouverneur de Montréal, tandis que Claude de RAMEZAY est celui de Trois-Rivières. Peu avant le début des hostilités, ces derniers sont sommés par Frontenac de lui prêter main forte à Québec, avec l'aide de leurs troupes et de leurs milices. Philippe de RIGAUD de Vaudreuil est alors le colonel des troupes de la Nouvelle-France et le bras droit de Frontenac.
Il commande entre autres plusieurs raids chez les Iroquois. Trois des frères LEMOYNE, Charles, Jacques et Paul, ont tous participé activement à la défense de Québec. Charles, premier baron de Longueuil, est capitaine lors des combats. Secondé par des Hurons et des Abénaquis, il est affecté, entre autres, à surveiller les mouvements de la « flotte de PHIPS ». Jacques, sieur de Sainte-Hélène, est un militaire de carrière et un des commandants du massacre des habitants de Corlaer, aujourd'hui Schenectady dans l'État de New-York. Cette ville est attaquée à l'hiver 1690, en représailles pour le massacre de Lachine survenu l'été précédent. Durant le siège de Québec, c'est apparemment Sainte-Hélène qui abat d'un boulet de canon le pavillon du navire amiral de PHIPS, le Six Friends. Blessé durant la bataille, Sainte-Hélène meurt peu après la victoire. Leur frère Paul, sieur de Maricourt, pour sa part, revient d'une expédition à la baie d'Hudson, à bord d'un navire commandé par le Sieur Bonaventure et appartenant à un riche marchand de Québec, Charles AUBERT de la Chesnaye. Lors du siège de Québec, Pierre de SAINT-OURS est premier capitaine des troupes; Daniel d'AUGER de Subercase est major; Rémy GUILLOUET d'Orvilliers est capitaine des gardes; Pierre DESCAYRAC, Philippe CLÉMENT Du Vuault de Valrennes, René-Louis CHARTIER de Lotbinière, Joseph et François DESJORDY de Cabanac sont tous capitaines. Joseph-François HERTEL de La Fresnière qui avait déjà, au cours de l'hiver précédent, mené une expédition et attaqué le bourg fortifié de Salmon Falls au nord de Boston, et Ignace BOUCHER de Grosbois, le fils de Pierre BOUCHER seigneur de Boucherville, participent également à la défense de Québec. Le
sieur de Clermont est, quant à lui, un lieutenant « réformé »; il est tué à la Canardière, le 18
octobre 1690. Les Anglais débarquent le 18 octobre, entre Québec et Beauport, 1500 hommes et 5 pièces de canon portant des boulets de 6 ou 8 livres. Dans l’affrontement ils tuent 4 Français et en blessèrent 7. Durant les trois jours où ils campent sur les lieux ils incendient 6 ou 7 fermes, tuant 2 Français et en blessant 13 autres dans des combats divers. Ils levèrent le camp le 21. Pendant ce temps à partir du 18 les Anglais bombardent Québec en déchargeant 1500 coups de canon qui tuent un enfant et causèrent pour 15 ou 20 « escus » de dommage dans la basse et la haute ville. Les
Anglais retraitent le 23 octobre et tentent un autre débarquement sur l’Île
d’Orléans mais sans succès. Durant le siège les Français tuent 100 Anglais et en blessent un très grand nombre d’autres. Leurs boulets de canons de 18 livres endommagent aussi considérablement dès le début quatre des grands vaisseaux de la « flotte de PHIPS ». Le vaisseau amiral perd son pavillon, le grand mat est coupé en deux, le mat de misaine brisé, la cabine transpercée et la galerie de la poupe fracassée. Forcé de retraiter, de même que les trois autres bâtiments moins endommagés cependant les Anglais laissent sur le terrain un câble et la lourde ancre du navire
amiral valant 1000 « escus
», trois chaloupes, leurs
cinq pièces d’artillerie, quantité de munitions et d’armes, etc.
de leur marche une maladie parmi les
Anglais tua quelques Loups qui blâment les Anglais et chacune des armées
retraite alors dans leurs quartiers. L'échange de prisonniers
anglais et français après le siège de Québec : personnes dont la femme de JOLLIET, Claire BISSOT, et sa mère (Marie COUILLARD), « mademoiselle » de LALANDE. À bord du Six Friends de PHIPS, celles-ci assistent au bombardement de Québec. À la fin des hostilités, le 24 octobre, au moment où PHIPS s'apprête à retourner à Boston, mademoiselle de LALANDE lui suggère de procéder à un échange de prisonniers. Elle sert d'intermédiaire entre PHIPS et Frontenac et permet l'échange d'une quinzaine de Français, dont Louis GEOFFROY, Claude TROUVÉ et Louis PETIT. Parmi les Anglais, il y a surtout des militaires, mais aussi une jeune fille du nom de Sarah GERISH. La courte vie de cette dernière est racontée par Jeanne-Françoise JUCHEREAU de La Ferté, dans sa relation du siège de Québec. Entre autres, il est mentionné qu'elle avait été adoptée par madame de Champigny et
confiée aux Hospitalières de l'Hôtel-Dieu. Il semble que c'est avec regret
que la petite prit le chemin du retour et qu'elle mourut peu après. |
|
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
|
1075 |
Le
Saint-François-Xavier, de Québec |
35-40 Tx |
Pierre MOISANT, capitaine |
F. VIENNAY PACHOT |
Intendant CHAMPIGNY |
Québec |
La Rochelle |
Capturé 11 jun île d'Yeu |
|
1076 |
Le Six Friends |
. |
Sir William PHIPS |
. | . |
Natasket près Boston d 10 aoû |
P-R 19 mai, Boston, Qc 14 oct, dép 21 oct |
|
|
1077 |
La Mary |
60 Tx |
John RAINSFORD |
. | . |
idem |
idem |
Coulée pte ouest d'Anticosti |
|
1078 |
L'Elisabeth and Mary |
45Tx |
. | . | . |
idem |
idem |
Coulée |
|
1079 |
L'Hannah and Mary |
40 Tx |
. | . | . |
idem |
idem |
idem |
|
1080 |
La Mary Ann |
. | . | . | . |
idem |
idem |
idem |
|
1081 |
Le Porcupine |
. |
Cyprian SOUTHACK, capitaine |
. | . |
idem |
Port-Royal 19 mai,
Boston |
|
|
1082 à 1107 |
« flotte
de PHIPS » |
. |
. |
. | . |
idem |
Pt-Royal 19 mai,Boston,
Qc 14 oct, dép 21 oct |
|
|
1108 |
Le Blessed Wiliam, |
. |
William MASSON, capitaine |
. | . |
New York |
Golfe Saint-Laurent |
|
|
1109 |
Le John and Catherine, |
. |
Francis GODERIS, capitaine |
. | . |
idem |
idem |
|
|
1110 |
|
. |
Geo BOLLEN, capitaine |
. | . |
idem |
idem |
|
|
1111 |
Le Royal Albany, |
. |
Gerrit HARDENBERG, capitaine |
. | . |
idem |
idem |
|
|
1112 |
La Marie, de La Rochelle |
250-280 Tx |
Alain DURAND, cap. |
. | . |
Bordeaux |
Canada, Antilles |
|
|
1113 |
La Katharine ex Masson ex « flibot » |
300 Tx |
|
Frs ROMBOUTS, Jacob TELLER, Is. DeRIEMER |
France |
île Percée |
Pris par les Anglais, conduit vendu à New York 23 oct |
|
|
1114 |
Le Beaver ex Francis and
Thomas ex Saint-Pierre,
|
100 Tx |
ex capitaine Pierre de CLAVERIE ou
de CLABIER |
Bayonne |
Peut-être île Percée jun |
Pris par les Anglais, conduit et vendu à New York |
||
| 1115 |
La Princesse, de Bayonne |
225 Tx | Pierre de HIRIGOYEN, capitaine | idem | Terre-Neuve et île Percée | idem | ||
|
1116 |
Le Thomas and Humprey |
DENNIS, capitaine |
France |
île Percée |
idem |
|||
|
1117 |
Le Jacob |
|
idem |
idem |
idem |
|||
|
1118 |
Le Pink Charles |
|
idem |