1757

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
3133	L'Émeraude, de Marseille					Marseille	Qc, St-Domingue	Bordeaux
3134	La Bassinnette		Michel TARDIEU, capitaine			Louisbourg	La Rochelle	Capturée 19 fév, amenée Guernesey
3135	La Ville de Bordeaux					Bx dép mar	Québec
3136	La Victoire, de Louisbourg	90-100 T^x				Bordeaux	Canada	Capturée 30 jul
3137	L'Aimable Catherine, de La Rochelle	100 T^x	Joseph FOUCHÉ, cap. de Saint-Agnan			Rochefort, La Rochelle	Louisiane, Québec	Capturée 4 avr, amenée Plymouth
3138	Le Dauphin, de Louisbourg	60 T^x	Martin LERMET, capitaine de Ciboure	Jean LABORDE, de Louisbourg	Jean LANNE	Bayonne	Louisbourg	Capturé 9 avr, mené Portsmouth
3139	La Nouvelle Victoire, de La Rochelle	120 T^x	Toussaint BAUDRY, capitaine	Joseph PASCAUD	Joseph PASCAUD	La Rochelle dép 19 fév	Louisbourg, St-Domingue	Capturée 17 avr, amenée Falmouth
3140	La Mutine, de Saint-Malo	80 T^x	Louis GUILMAN, cap. de St-Servan	DESPÊCHES, GUILLEMAN et BODINIERS		St-Malo	St-Domingue, Québec	France, capturée 17 avr
3141	Le Monplaisir	130 T^x		VIVIER, WEIS & C^ie	Élie VIVIER	La Rochelle, Bordeaux	Québec
3142	Le Rubis, de Saint-Malo	260-280 T^x	Alain-Charles-Marie MAGON de Coelizac, capitaine	Delalande MAGON jeune	Jean SAINT-MARC fils, de St-Malo	St-Malo	Québec, Antilles	Capturé 10 avr
3143	L’Acadie, de Bordeaux	140-160 T^x	Alex. GARDRAT, cap. de La Tremblade	Louis POURCIN, l’aîné, de Bordeaux	Louis POURCIN, l’aîné, de Bx	Bordeaux	Québec, St-Domingue	Capturée par les Anglais 7 avr
3144	La Madeleine, de Québec ex Marie	80-100 T^x	Joseph MASSOT, capitaine de Québec	Joseph PERRIÈRE, de La Rochelle	Joseph ALIÈS	La Rochelle	Québec	Capturée 6 avr
3145	Le Neptune, de Saint-Malo		JACCOTARD, capitaine	POTIER de la Houssaye,de StMalo		France	Canada
3146	Les Deux Soeurs, de Québec	80-90 T^x	Martin DACIER, de Bayonne	DUPONT, de Qc., DACIER, de Québec, DACIER Frs, de Bay.		Bayonne	Québec	Capturé 9 avr
3147	La Surprise, de La Rochelle ex Mandarin	100 T^x	Jacques RADIGUET, capitaine	LALEU, PAPINEAU, RICHEMOND, DESGAUD, vve Saint-Martin; puis P.G. ADMYRAULT	Jacques RODRIGUE	La Rochelle, Rochefort	Louisbourg	Capturée
3148	La Vénus, de Dunkerque				Dominique MOREL	Cherbourg	Canada
3149	La Renommée, de Bordeaux	300-350 T^x	DENIS de Vitré, capitaine de Québec	David GRADIS & Fils	David GRADIS & Fils	Bordeaux dép 18 avr	Québec	Capturée 30 avr, menée Quinsel 10 mai, Portsmouth
3150	Le Superbe, de Bordeaux	550-700 T^x	Simon DARRAGORY, cap. de Hendaye	GRADIS	GRADIS	Bordeaux	Québec	Capturé 30 avr et mené Portsmouth
3151	Le Lys				Vve DESBRIÈRES & Fils;ps MOREL	Dunkerque	Québec
3152	La Barbade					idem	idem
3153	Le Marchand					idem	idem
3154	La Vénus
3155	Le Prudent, de Dunkerque	240 T^x			Pierre TUGGHE	idem	idem
3156	La Mazette, de Québec	100-120 T^x	Jean REQUIEM, cap. de La Tremblade	LEFEBVRE et C^ie, de Longueville et Mtl	LEFEBVRE et C^ie, de Longueville,TL	Québec	Bx dép vers 3 mai	Qc, prise 20 mai, amenée Plymouth
3157	Le Prince Noir, du Havre		Johannis DUCOLOMBIER	Daniel FERAY, du Havre	DUBERGIER, de Bx pour le roi	Bordeaux	Louisbourg	Capturé 5 mai et conduit Plymouth
3158	La Marquise de Gallifet, de Bordeaux ex Marianne	350 T^x	Élie ALLEGRET, cap. de La Rochelle	T. DELACROIX, T. BONFILS,S.JAUGE	T. DELACROIX, BONFILS,JAUGE	Bordeaux, La Rochelle	Québec, St-Domingue	Bordeaux, capturée 8 mai
3159	La Coquette, de Bordeaux	230-240 T^x	Clément LAHONTAN, cap.	SERRES et BIZET		Bordeaux	Québec
3160	Les Trois Amis, de la Martinique	200 T^x	Nicolas BÉATRIX, capitaine	Jean BÉATRIX, de la Martinique	Pierre TEXIER	idem	idem	Capturé 8 mai et conduit à Bristol
3161	La Jeannette, de La Rochelle	150 T^x	Frs MACQUET, cap. de St-Valéry-sur-Somme	BERNON, PAILLET, MEYNARDIE,CARRAYON	RISTEAU Père et Fils	idem	Québec	Capturée 23 mai, amenée à Portsmouth
3162	Le Vainqueur, de Bordeaux	120 T^x	Élie PACAUD, capitaine	Pierre ANCÈZE fils	Pierre ANCÈZE fils	idem	idem	Capturé 23 mai
3163	Le Saint-Pierre, de Bordeaux	150 T^x	Pierre ALAIN, cap. d’Osiliac (Saintonge)	Jean-Vincent BATTANCHON	Jn-Vin. BATTANCHON et son frère	idem	Québec, St-Domingue	Bx,prise 38 lieues Gironde 13 jun, conduit à Jersey
3164	La Reine des Anges, de La Rochelle	270-350 T^x	Étienne GOGUET, capitaine	Denis GOGUET	Denis GOGUET	La Rochelle	Québec	Capturée 30 mai mené Portsmouth
3165	Le Beauharnais, de La Rochelle	260-300 T^x	Pierre SICARD, de La Tremblade		Hebre de SAINT-CLÉMENT	Rochefort, LR d. 20 mai	Québec, St-Domingue	Capturé 25 mai
3166	La Fortune		RIOUFFE	Le roi			Lbg mai
3167	Le Hamilton Galley		Manur McSHANE			Jamaïque	idem
3168	Le Minerve, de Bordeaux	140-150 T^x	Alex. Le GRAND, capitaine de Royan	Veuve ROCQUIER et PENETTES	Vve ROCQUIER et PENETTES	Bordeaux	Québec, St-Domingue	Capturée 17 jun
3169	La Fidèle, de Louisbourg	45 T^x	Dominique DAGUERRE, cap.	M. DACCARRETTE & LéonCABARRUS		Louisbourg dép 11 mai	Bordeaux dép 28 jul	Lbg, prise 17 aoû, menée Penzance
3170	Le Cérès	72 T^x				La Rochelle	Québec
3171	L'Arc-en-Ciel			Le roi		Brest	Louisbourg	Capturé 12 jun près de Louisbourg
3172	Le Henry, de Saint-Malo	220 T^x	Michel-Auguste BOULAIN, cap.	POTIER de La Houssaye		St-Malo	idem	Capturé jun
3173	Les Deux Frères, de La Rochelle	200-260 T^x	AUBRY, capitaine	Michel RODRIGUE		La Rochelle	Québec	Bordeaux 10 déc
3174	Le David, de Bordeaux	300-350 T^x	J. LACOUDRAY, cap. de La Tremblade	David GRADIS et Fils, de Bordeaux		Bordeaux	Qc 13 jun 1757,St-Dom.	Bordeaux, capturé 1^er jan 1758
3175	Le Président-Le-Berthon, de Bordeaux	300-425 T^x	Jacques VILLEUR, capitaine de Meschers	Abraham GRADIS	Abraham GRADIS	idem	Qc 18 jun, dép 21 jul	Brest 12 jan 1758
3176	Le Jason, de Bordeaux	300-360 T^x	Jean DOUTEAU, capitaine	GRADIS	GRADIS	idem	Québec 21 jun
3177	Le Chevreuil		Du ROULA, cap.			Bayonne	Québec 26 jun
3178	Le Saint-Antoine, de Bordeaux	300 T^x	Frs ROUSSANNE, cap. de Bordeaux	Pierre BAOUR	Pierre BAOUR	Bordeaux	Qc 26 jun, St-Domingue	Bordeaux
3179	L'Élisabeth, de La Rochelle	70 T^x	Jacques DUPONT, cap., né à l'Île d'Yeu	Michel RODRIGUE	Michel RODRIGUE	LR dép 7 avr 1757	Qc 29 jun, St-Domingue	Bx, pris 6 jan 1758 mené Bristol
3180	Le Brillant, de Saint-Malo		AMELIENNE, capitaine			Lorient dép 24 avr Brest	Québec 30 jun	Capturé 2 nov
3181	La Gracieuse, de La Rochelle	50-100 T^x	François DELOUCHE, capitaine d'Oléron	Jacques GARESCHÉ	Jacques GARESCHÉ	La Rochelle dép 12 mar 1757	Qc 30 jun abimée, d. 6 sep, St-Dom.	Capturée 7 fév 1758
3182	Le Maréchal de Saxe, de La Rochelle	160 T^x	MARTIN, capitaine	Isaac RASTEAU		La Rochelle	Québec 1^erjul
3183	Le Duc d'Aiguillon	340 T^x	Louis GUÉRIF, capitaine			Marseille dép 19 mar	Québec 2 jul
3184	Le Grand Joseph, de Saint-Malo	350 T^x	Bathélemy TRUBAUD, capitaine			St-Malo	Qc 11 jul,d 10 aoû, St-Dom.
3185	La Nouvelle Société, de La Rochelle	150 T^x	François THOMAS, capitaine	M.-D. MESCHINER de Richemond fils et P.-S. DEMISSY	MESCHINER de Richemond fils et P.-S. DEMISSY	La Rochelle	Québec	Naufragée à Beaumont près Québec
3186	Le Bizarre		MONTALAIS, capitaine			Brest	Qc, île aux Coudres 23 jul, d. 11 aoû	Brest 4 nov
3187	Le Célèbre		La JONQUIÈRE, capitaine			idem	idem	idem
3188	La Parolly, de Louisbourg	60 T^x	Frédéric DECOULLERIE,cap.	DELORT Frères, de Louisbourg			Louisbourg dép 12 aoû	Brest, prise 30 aoû conduite à Bristol
3189	Le Saint-Dominique, de Québec	101-120 T^x	DARMORE, capitaine	J.M. MOUNIER et P. VEYSSIÈRE		La Rochelle	Québec 26 jul
3190	L'Heureux Malouin, de Saint-Malo	180 T^x	Robert Le COCQ, de Granville	Robert DELAMENNAIS, de St-Malo	De la POMMERAYE	Rochefort dép 20 mai	Qc 26 jul 1757, Martinique	Rochefort, pris 20 aoû 1758,mené à Plymouth
3191	La Nouvelle Victoire, de Bordeaux	400 T^x	Jos. FOSSECAVE, cap	Pierre DESCLAUX	Pierre DESCLAUX	Bordeaux	Québec 28 jul
3192	La Sultane, de Bordeaux	400 T^x	Jean GOYNARD l’aîné, capitaine			idem	idem
3193	La Caducée, de Bordeaux	260-300 T^x	LACONFOURGUE, de Boutiron	Izaac COUTURIER		idem	Québec, St-Domingue
3194	Le Fortuné, de Bordeaux	200 T^x	Daniel HYACINTHE, capitaine	RISTEAU Père et Fils		idem	Québec 30 jul
3195	L'Éclatant, de Bordeaux	260 T^x	DUMAS, capitaine de Bourgade			idem	idem
3196	La Touraine, de La Rochelle	200 T^x	Joseph LESSENNE, capitaine	Charles de LAVALETTE, de La Rochelle		La Rochelle 16 avr 1757	Qc 31 jul,d 6 sep, St-Dom. 26 oct	Capturée 5 jan 1758
3197	Le Prince Camille de Lorraine, de Bordeaux	200-250 T^x	Joseph NADAU, capitaine	OLANYER		Bordeaux	Québec vers début aoû
3198	Le Saint-Esprit, de Saint-Malo	350 T^x	Thomas GILLET, capitaine			Brest	Québec 4 aoû	Capturé
3199	Le Sauvage	180 T^x	Michel PERRAULT	Michel PERRAULT et son frère,D.GOGUET,G.ESTÈBE		Nantes, La Rochelle	Québec 27 aoû
3200	Le Diamant, de Bordeaux	200-210 T^x	Frs COURVAL, cap.	Pierre ROCAUTE		Bordeaux	Québec 27 aoû	Bx,explosé avant retour
3201	Le Robuste, de Bordeaux	400-600 T^x	Jean-Joseph ROZIER, capitaine	GRADIS	GRADIS	Bordeaux	Québec 30 aoû	Rochefort endommagé
3202	Le Rameau, de Québec	120-130 T^x	BEAURIVAGE, capitaine	Joseph CADET		La Rochelle	Québec aoû
3203	Le Chouagen	125 T^x	Antoine JACQUELIN, capitaine	BONFILS, DERIT, PÉRY, JACQUELIN,DELACROIX, COUILLANDEAU		Marseille	Québec aoû	Espagne
3204	Le Raphael, de Marseille	550 T^x	Jacques Le BOEUF, capitaine	RAPHAEL de Marseille		Rochefort	idem
3205	Le Saint-Patrice	290 T^x	Jean DESARNAUD, capitaine de Cadillac	Veuve QUIN & Fils		Bordeaux, Brest	Québec sep
3206	La Félicité	130 T^x	Georges AMPLEMENT, cap.			Bordeaux	idem
3207	La Liberté, de Bordeaux	400-450 T^x	Frs CASTAING, capitaine		ADMIRAULT fils, ROCAUTE de BUSSAC	Bordeaux, La Rochelle	Québec 5 oct
3208	Le Bristol, de Bordeaux	400 T^x	Js GORMOND, capitaine		Paul NAIRAC & Fils aîné	Bordeaux	Québec
3209	La Nouvelle Constante, de Bordeaux ex The Kinnoul	240-300 T^x	Joseph AUDOIRE, cap. de la Guadeloupe	COURTEZ et POUSSAT		Bordeaux	Québec, St-Domingue	Bordeaux, menée 21 jul, conduite à Falmouth
3210	La Providence, de Bordeaux	480 T^x	Jean SARGEAC, cap. de Rions (Guye.)	Jean MENOIRE	Jean MENOIRE	idem	idem	Capturée 23 jul, menée Falmouth
3211	Le Fils Unique, de Bordeaux	300 T^x	Joseph MASSOT, capitaine	FOJOROS, PRIOREAUX, Fujol NORTHANT		Bordeaux dép 5 jul	Louisbourg
3212	Le Victorieux, de Bayonne ou Hendaye	100 T^x	Pierre DAGUERRE, capitaine			Bayonne	Québec	Capturé
3213	Le Turbot, de Bordeaux	230 T^x	Dom. DAZERO Lafourcade, cap.	SERRES et BIZET, et autres	SERRES et BIZET de Bordeaux	Bordeaux	Québec	Capturé 8 aoû
3214	La Marianne, de Québec	100 T^x	Pierre GILBERT, cap. de Barbezieux	DESAUNIERS Beaubien de Québec			Québec	La Rochelle,prise 8 déc entre Belle-Isle et île d'Yeu
3215	Le Charmant, de Louisbourg	130 T^x	Jean HUBERT, capitaine	Jean LABORDE, de Louisbourg		Louisbourg	France	Capturé 30 déc, conduit Plymouth
3216	Le Mercure, de Bordeaux	130-150 T^x	Auguste BOUSSUQUE, cap.	Abraham GRADIS	Abraham GRADIS	Bordeaux	Louisbourg	Bordeaux
3217	Le Gloucester					Brest dép 1^er oct	Louisbourg 16 nov
3218	Le Lady					Idem	idem
3219	La Pénélope, de Bordeaux		François-Ignace CONTI, capitaine	Étienne LUSSIGNET aîné	Étienne LUSSIGNET aîné	Bordeaux dép avr	Louisbourg déc., Antilles	Capturée
3220	La Catherine, de Bayonne	45 T^x	Bernard BEAUDRY, capitaine	Ét. CABARRUS, de Bayonne	Ét. CABARRUS, de Bayonne	Bayonne	Louisbourg
3221	La Nymphe					Granville d 26 nov	Gaspé
3222	L'Élisabeth et Marthe, de Granville	140 T^x		Duport COURAYE		France	Gaspé, où capturé 1757
3223	Le Mentor, de Louisbourg	140 T^x	A. CASTÉRA, capitaine		D. CABARRUS jeune	(prob.) Bordeaux)	(prob.) Louisbourg

No	Membres d'équipage et passagers	Observations diverses	Sources
3133		Navire assurée par DORN fils et C^ie le 3 février 1757 pour un voyage Marseille Québec Saint-Domingue Bordeaux.	NNCC : 153 AN, Z^1A 915
3134	Passagers arrivée : - LAGOANÈRE, Joseph	Goélette de Louisbourg chargée de morue séchée elle est capturée le 19 février 1757 en route pour La Rochelle, et conduite à Guernesey. Il y avait à bord Joseph LAGOANÈRE, de Louisbourg, neveu de BEAUBASSIN, SILVAIN et C^ie.	NNCC : 140 PRO, HCA 32 : 171
3135		Part de Bordeaux en mars 1757 pour Québec.	NNCC : 211 Lavau 1757, 24/03 (Bx) testament
3136	Passagers arrivée :à - MILLY, Thomas	CABARRUS jeune signe à Bordeaux le 28 mars 1757 pour envoyer le navire au Canada avec Thomas MILLY, comme passager et deux prisonniers anglais mais il est capturé le 30 juillet.	NNCC : 210 PRO, HCA 32 : 254
3137		Armé à Rochefort par Hebre de SAINT-CLÉMENT, le navire devait être chargé d'une cargaison de poix et de bois d'œuvre à Québec après avoir été en Louisiane. Mais il fut capturé par les Anglais le 10 avril 1757 et conduit à Plymouth.	NNCC : 134 PRO, HCA 32 : 162
3138		Le navire, chargé d'une cargaison venant en grande partie d'Étienne CABARRUS et destinée à SOLIGNAC et DULONG, est armé par Jean LANNE, mais selon le capitaine son propriétaire était Jean LABORDE, de Louisbourg. Capturé le 9 avril le navire est conduit à Portsmouth.	NNCC : 149 ANC, C^11A 88 fol. 78; PRO, HCA 32 ; 180 Pt.1
3139		Senau partit de la Rochelle en 1757 avec un équipage de 16 hommes en route pour Louisbourg, Thomas LANGEVIN y est le correspondant, et Saint-Domingue mais le navire est capturé le 17 avril et conduit à Falmouth.	NNCC : 177 ADCM, B 5747 N^O 8; PRO, HCA 32 : 227
3140		Les propriétaires DESPÊCHES, GUILLEMAN et BODINIERS, de Saint-Malo ont commandé une cargaison de sucre, de café et de rhum des Antilles à Québec et de morue de Gaspé pour la France mais le navire, une ancienne prise anglaise, est capturé en route pour Saint-Domingue le 17 avril 1757.	NNCC : 174 PRO, HCA 32 : 220
3141		Propriété de VIVER, pour une part d'un quart, WEIS et C^ie, pour une part d'un tiers et J. MALROUX, pour une part de cinq douzièmes, le navire navigua de La Rochelle Bordeaux pour Québec chargé d'une cargaison variée appartenant à des particuliers. Le navire a été assuré à Paris le 23 février 1757.	NNCC : 174 ADCM, B 5747; AN, Z^1A 915
3142		Avec un équipage de 55 hommes et un congé daté du 12 mars 1757 le navire est armé par Delalande MAGON jeune qui reçoit 209 585^Lpour le transport de troupes au Canada. D'après Bosher (1) il n'y a aucun indication de correspondants à Québec dans les connaissements et le capitaine resta avec une cargaison variée appartenant à des particuliers.	NNCC : 189 (1) PRO, HCA 32 : 238 Pt. 1; Pitot 1757, 19/03 (St-Malo) rassemblement
3143		Ce navire construit à Bordeaux, armé en 1757 par son propriétaire qui a une commission de guerre, des victuailles, etc. et commandé par le capitaine Alexandre GARDRAT, de La Tremblade, avec un équipage de 21 hommes, est capturé par les Anglais le 7 avril.	NNCC : 133 PRO, HCA 32 : 161; ADG, 6B 102, 17/03/1757, 6B 411 16/03/1757
3144		Le 22 mai 1756 Joseph CADET achète la goélette la Marie à Jacques PERAULT de Québec au nom de Joseph PERRIÈRE de La Rochelle pour 4000^L canadiennes. Avec un équipage de 16 hommes la goélette est armée à La Rochelle avec un congé du 21 mars 1757 par Joseph ALIÈS.	NNCC : 168 ADCM, B 259, 21/03/1756; PRO, HCA 32 : 223 Pt. 1; Louet 1756, 22/05 (Qc) acte de vente
3145		Navire acheté le 22 mars 1757 par POTIER de la Houssaye, de St-Malo qui l'envoie au Canada la même année.	NNCC : 175 AD Ille-et-Vilaine, 9 B 173* 22/03/1757, 9 B 651, 21/03/1757
3146		Les propriétaires du navire étaient DUPONT, de Québec, Élie DACIER, de Québec et DACIER Frères, de Bayonne qui signèrent dans cette ville le 29 mars 1757 pour l'envoyer à Québec. La goélette, avec un équipage de dix hommes et chargée de vin, d'eau-de-vie, de lin et de chaussures, fut capturée le 9 avril 1757.	NNCC : 150 PRO, HCA 32 ; 181
3147		Appartenant aux sieurs LALEU, PAPINEAU, RICHEMOND, DESGAUD et la veuve Saint-Martin sous le nom de Mandarin le navire est vendu le 14 avril 1757 à P.G. ADMYRAULT qui le rebaptise la Surprise. Il en vend une part d’un seizième à ROCAUTE. Loué à l’État par ADMYRAULT, le dogre est armé par Jacques RODRIGUE. Commandé par le capitaine Jacques RADIGUET avec un équipage de 12 hommes le navire part de La Rochelle pour Rochefort puis Louisbourg. Mais il est capturé.	NNCC : 206 PRO, HCA 32 : 242
3148		Armé par Dominique MOREL de Dunkerque, Pierre THIERRY l’envoie au Canada pour l’État après les signatures de contrats les 22 janvier et 1^er avril 1757.	NNCC : 210 AM, Cherbourg, 3P^2 20
3149	Membres d’équipage : - JUSSELIN, Antoine	50 hommes d’équipage, quelques soldats et aussi une cargaison variée dont une bonne part pour le roi tout à 280^Lle T^x pour ce voyage avec un congé daté du 1^er avril 1757 mais le navire fut capturé le 30 avril 1757 par le Rochester et le Somerset. Le navire est arrivé à Quinsel (sic) le 10 mai puis conduit à Portsmouth, de là après 45 mois le second Antoine JUSSELIN se rendit à Londres obtenir un congé pour la France et arriva à Bordeaux le 28 février 1761.	NNCC : 187 ADG, 6 B 101*, fol. 22, 6 B 209, 26/02/1756, 6 B 1478, 28/02/1761; Parran 1756, 26/02 (Bx); Perrens 1757, 07/07 abandon (Bx); PRO, HCA 32 : 238, Pt. 2.
3150	Membres d’équipage : - DETCHEVERRY, Bernard Passagers arrivée : - CHOMEL, Amable	Acheté par GRADIS en mars 1757 puis armé, le navire est muni d’un congé daté du 30 mars 1757. Il part de Bordeaux avec le capitaine Simon DARRAGORY, de Hendaye, le second Bernard DETCHEVERRY aussi de Hendaye, 96 hommes et un passager, Amable CHOMEL, « nommé docteur officiel à Québec ». Chargé d’une cargaison variée dont des marchandises valant 3800^L pour le capitaine, le navire est capturé le 30 avril et conduit à Portsmouth. Il avait été assuré à Cadix par Charles et Antoine MASSON pour 23 000 piastres.	NNCC : 205 ADG, 6 B 102* 30/03/1757, 6 B 412, 30/03/1757; PRO, HCA 32 : 246; Perrens 1757, 07/07 (Bx) abandon
3151		D'abord armé par veuve DESBRIÈRES et Fils de Paris, Dominique MOREL en prend le relais par contrat du 15 février 1757 et puis conclut un contrat avec l'État le 1^er avril 1757 pour envoyer à Québec des marchandises pour ce dernier.	NNCC : 167 BN, manuscr. fr. 11335 fol. 194
3152		Le navire est l'un des cinq navires envoyés de Dunkerque à Québec par Dominique MOREL en vertu d'un contrat passé avec l'État le 1^er avril 1757.	NNCC : 140 BN, manuscr. fr. 11335 fol. 194
3153		Le navire est envoyé de Dunkerque à Québec par Dominique MOREL avec Lys, Barbade, Vénus et Prudent en vertu d'un contrat passé avec l'État le 1^er avril 1757.	NNCC : 168 BN, manuscr. fr. 11335 fol. 194
3154
3155		Armé par Pierre TUGGHE pour Québec qui le loue 2500^L par mois à Dominique MOREL pour Québec par contrat du 24 avril 1757.	NNCC : 185 BN, manuscr. fr. 11335 fol. 194
3156		Cette goélette de Québec, construite à Montréal, est armée à Québec par ses propriétaires LEFEBVRE et C^ie, de Longueville et Montréal, pour un voyage aller-retour Québec Bordeaux. Commandé par le capitaine Jean REQUIEM, de La Tremblade mais ayant vécu sept ans à Québec, 14 hommes d'équipage et chargé de 208 barriques de vin rouge, 221 demi-barriques d'eau-de-vie, 42 caisses de vitres, 25 barils de clous, et quantité de tabac, savon, prunes, goudron, huiles et des peaux de vachette, le navire quitte Bordeaux vers le 3 mai 1757. Il est capturé le 20 mai suivant et conduit à Plymouth.	NNCC : 173 ADG, 6 B 102* 05/04/1757; PRO, HCA 32 : 215
3157		Chargé d'une cargaison variée le navire est affrété par DUBERGIER, de Bordeaux pour le roi.	NNCC : 183 PRO, HCA, 32 : 232
3158		Le 4 novembre 1751 Simon JAUGE rebaptise son navire la Marquise de Gallifet de Bordeaux, appelée jusqu'alors la Marianne. Le navire est armé à Bordeaux par les propriétaires Théodore DELACROIX, Trésahar BONFILS, Simon JAUGE. Avec un congé daté du 14 avril 1757 ils signent à Bordeaux le 16 suivant pour envoyer le navire à La Rochelle Québec Saint-Domingue puis retour à Bordeaux, chargé d'une cargaison variée, plusieurs engagés et 55 hommes d'équipage. Toutefois il est capturé le 8 mai 1757 à la fin d'une bataille de 90 minutes.	NNCC : 172 PRO, HCA 32 : 216 Pt. 2; ADG, 6 B 102* 07/04/1757, 6 B 1418, 04/11/1758
3159		SERRES et BIZET, les propriétaires, ont signé à Bordeaux le 15 avril 1757 pour envoyer leur navire à Québec avec un équipage de 29 hommes.	NNCC : 148 ADG, 6 B 102* 15/04/1757, 6 B 412, 15/04/1757
3160		Armé par Pierre TEXIER et un congé daté du 28 avril 1757 le navire, commandé par le capitaine Nicolas BÉATRIX et un équipage de 32 hommes, est capturé après son départ de Bordeaux pour Québec le 8 mai et conduit à Bristol. Propriété de Jean BÉATRIX de la Martinique son correspondant à Québec était DERIT.	NNCC : 208 PRO, HCA 32 : 247; ADG, 6 B 102* 26/04/1757, 6 B 412, 25/04/1757
3161		Quoique les propriétaires du navire, soient André BERNON, Jacques CARRAYON, PAILLET et MEYNARDIE pour une part d'un quart chacun, c'est RISTEAU père et fils qui signent à Bordeaux le 2 mai 1757 et l'arment. Il est commandé par le capitaine François MACQUET, de St-Valéry-sur-Somme, avec 20 hommes d'équipage et chargé d'une cargaison variée.	NNCC : 164 PRO, HCA 32 : 200; ADG, 6 B 411; ADCM, B 5747 N^O 7
3162		Avec un congé daté du 3 mai 1757 et un équipage de 15 hommes, le navire, commandé par le capitaine Élie PACAUD et armé par son propriétaire Pierre ANCÈZE fils, est capturé le 23 mai.	NNCC : 209 PRO, HCA 32 : 253 (avec des lettres); ADG, 6 B 102* 03/05/1757
3163		Le navire est assuré pour 58 000^Là La Rochelle.	NNCC : 186
3164		Le navire, armé par Hebre de SAINT-CLÉMENT, de Rochefort et chargé d'une cargaison de marchandises variées d'une valeur de 72 686^L pour divers marchands particuliers de Québec, est capturé peu après son départ de La Rochelle, le 25 mai 1757 et conduit à Portsmouth.	NNCC : 140 PRO, HCA 32 : 169 Chameau 1757, 20/06 (LR) déclaration de Thouron frères
3165		Armé par son propriétaire Jean-Vincent BATTANCHON et son frère de Cap-Français, le navire amène quelques engagés et est chargé de 1000 barils de farine pour l’État et d’une cargaison variée appartenant à des particuliers. Une grande partie de la cargaison, comprenant de la farine, de l’huile d’olive et d’autres denrées alimentaires, est envoyée par Jean DUPUY fils et C^ieà CADET. Le navire est capturé le 18 juin 1757 à environ 38 lieues ouest-sud-ouest de la Gironde et amené à Jersey.	NNCC : 202 ADG, 6 B 102* 03/05/1757; PRO, HCA 32 : 231
3166		Commandée par M. RIOUFFE la flûte royale la Fortune, en route pour Louisbourg, capture le Hamilton Galley, où les deux navires arrivent en mai 1757.	Web : ACF : CAOM : COL C11B 37/fol.141-143v et fol.144-146 et fol.168
3167		Le Hamilton Galley, commandé par Manur McSHANE, « sortant de la Jamaïque chargé de sucre brut, de maniguette ou bois d'inde, de cotton et de quelques bois pour meubles et teintures », est capturé par M. RIOUFFE de la flûte royale la Fortune en route pour Louisbourg où les deux navires arrivent en mai. La prise est vendue aux enchères avec toute sa marchandise le 15 septembre pour la somme totale de 57 228^LT 10^S 9^D. M. LEGAC a dressé deux états des dépenses qui se montent à 7 432^LT, dont des frais de 106^LT pour la location d'un magasin du roi et de 2 711^LT pour le déchargement, la solde des gardiens, la pesée et la livraison des marchandises et aussi une quittance du trésorier sur la somme de 49 795^LT 13^S 5^D soit le produit net de la vente. Dans une déclaration datée du 8 octobre 1757 M. LARTIGUE, greffier à l'Amirauté de Louisbourg, promet que cette somme sera remise au port et département de Rochefort. Elle devra être versée en partie à l'équipage de la flûte la Fortune et en partie au compte du roi. M. PRÉVOST fait tirer à cet effet une lettre de change à l'ordre de M. de PAIR. MM. LEGAC et PRÉVOST (ordonnateur à Louisbourg) écrivent au ministre les 5 et 12 octobre 1757 pour se plaindre de leur impuissance face aux officiers de l'Amirauté qui font traîner les procédures inutilement retardant ainsi les ventes aux enchères et augmentant donc considérablement les frais et pour le roi et pour les intéressés. Par exemple M. LARTIGUE, le greffier, pour les retraits des différents adjudicataires de juin jusqu'au 15 septembre, s'est alloué 2656^LT par la liquidation sur la somme de 53 128^LT, soit une commission de 5 %. Pour éviter de tels abus à l'avenir PRÉVOST propose de remettre les adjudicataires de ces ventes au trésorier de la colonie ou à un receveur nommé par l'ordonnateur comme c'est la pratique à Brest ou dans les autres ports fréquentés par les navires du roi.	idem
3168		Le navire, commandé par le capitaine Alexandre Le GRAND, de Royan, est armé par ses propriétaires veuve ROCQUIER et PENNETTES qui lui ont donné comme consignes de livrer la cargaison à « Monsieur DERIT […] ou en son absence à notre amy Monsieur LARCHER ». Chargé de 250 barils de farine et avec un équipage de 18 hommes et quelques engagés, le navire est capturé le 17 juin 1757.	NNCC : 173 ADG, 6 B 102* 25/05/1757; PRO, HCA 32 : 220
3169		Goélette de Louisbourg elle en quitte la rade le 11 mai 1757 pour Bordeaux chargée de morue et d'huile de poisson. Son achat par Michel DACCARRETTE et Léon CABARRUS pour 3600^L avait été enregistrée à Louisbourg le 25 novembre 1756. Chargée d'une cargaison variée pour ALLENET, DACCARRETTE et LOPPINOT et avec un congé daté du 26 juillet 1757 elle reprend la mer à Bordeaux pour Louisbourg deux jours plus tard mais est capturée le 17 août et conduite à Penzance.	NNCC : 155 PRO, HCA 32 : 194; ADG, 6 B 1456, 14/11/1757
3170		Le 6 avril 1757 à La Rochelle Joseph ALIÉS signe au nom de CADET pour envoyer cette goélette à Québec.	NNCC : 144 ADCM, B 259, 06/05/1757
3171		Vaisseau de la marine.	NNCC : 138 PRO, HCA 32 : 167 Pt. 1
3172			NNCC : 160 PRO, HCA 32 : 202
3173			NNCC : 150 ADCM, B 2547, 18/04/1757; UMCB, U 8493, 08/08/1757
3174		En 1757 le navire part de Bordeaux, commandé par Jean LACOUDRAY, capitaine de La Tremblade, avec un équipage de 48 hommes, des soldats et des marchandises pour Québec. Il est capturé à son retour de Saint-Domingue vers Bordeaux le 1^er janvier 1758 avec un équipage de seulement 30 hommes et une cargaison de café et d'indigo.	NNCC : 149 ADG, 6 B 102* 12/03/1757; PRO, HCA 32 : 184
3175		Avec un équipage de 55 hommes et chargé de 600 barils de farine pour l'État, le navire navigue en 1757 de Bordeaux pour Québec. En juin 1759 il lève l'ancre avec le capitaine Jean MALVEZIN, de Mortagne pour une destination inconnue.	NNCC : 182 ADG, 6 B 102* 14/03/1757, 6 B 411, 15/03/1757, 6 B 414, 27/06/1759
3176		Chargé d'une cargaison de provisions dont 500 barils de farine et d'un équipage de 52 hommes.	NNCC : 164 ADG, 6 B 102* 12/03/1757
3177		Le navire jette l'ancre à Québec le 26 juin 1757 après son départ de Bayonne.	NNCC : 146 BA, manuscr. 5769 fol. 300-1; PRO HCA 32 : 173 Pt. 3
3178	Passagers arrivée : - SIMON, Pierre	Assuré à Paris par PARPESSIEN et EBERTH le 18 février 1757 le navire comptait pour son voyage de cette année-là le capitaine François ROUSSANNE, de Bordeaux et un équipage de 39 hommes. Un passager s’était inscrit à Bordeaux le 26 mars : Pierre SIMON, 35 ans, natif de Berlin, en Brandebourg, taille moyenne, cheveux châtains, ancien catholique, « sur le certificat du Sieur LAFORE, interprète juré du Siège, il a obtenu la permission d’aller à Québec pour affaires ».	MSGCF, 37 : 307 ADG, 6B, vol. 52, fol. 92 NNCC : 191 ADG, 6B 101, 24/03/1757, 6B 412, 24/03/1757
3179		Commandée par le capitaine Jacques DUPONT, natif de l'île d'Yeu et avec un équipage de dix hommes, chargée d'eau-de-vie et de marchandises sèches pour son voyage à Québec, cette goélette construite en Nouvelle-Angleterre, est capturée à son retour de Saint-Domingue vers Bordeaux le 6 janvier 1758 et conduite à Bristol.	NNCC : 152, 153 UMCB, U 8486, 30/05/1757, U 9248, 30/03/1757, U 9249, 07/04/1757, U 9250, 16/04/1757, U 9295, 28/04/1757; ADCM, B 5747, 07/04/1757; PRO, HCA 32 : 189 Pt. 1
3180			NNCC : 142, 143 ADCM, B 250, 18/04/1747 (?)
3181		Avec un équipage de 17 hommes, un passager et chargé d'une cargaison pour l'État, le navire, assuré pour le voyage La Rochelle Québec le 10 mars 1757, arrive endommagé à Québec le 30 juin. Partit de la rade de Québec le 6 septembre, il est capturé le 7 février 1758 à son retour de Saint-Domingue pour la France.	NNCC : 158, 159 PRO, HCA 32 : 196 Pt.2; AN, Z^1A915, 10/03/1757 assurance; UMBC, U 8486, 30/05/1757, U 8488, 27/06/1757, U 9249, 07/04/1757, U 9495, 28/04/1757; ADCM, B 5747, 12/03/1757
3182		Pierre-Élie RASTEAU signe à La Rochelle le 12 mars 1757. En vertu d'un contrat du 22 juin 1757 avec le propriétaire Isaac RASTEAU, le navire est chargé d'une cargaison pour l'État de 190^L par T^x.	NNCC : 169 ADCM, B 235, 12/03/1757, B 5747 N^O 2; BN, manuscr. fr. 11335 fol. 213
3183			NNCC : 151 BA, manuscr. 5769 fol. 302-3
3184		Devant partir pour Louisbourg en vertu d'un contrat avec l'État le capitaine reçut plutôt la consigne d'aller à Québec puis Saint-Domingue.	NNCC : 159 AD Ille-et-Vilaine, 9 B 507, 16/07/1759 rapport du cap.
3185		Les propriétaires, Michel-David MESCHINER de Richemond fils et Pierre-Samuel DEMISSY, négociants en compagnie ont armé le navire et signé à La Rochelle le 12 mai 1757 pour l'envoyer à Québec. Mais il fait naufrage à Beaumont près de Québec.	NNCC : 177 ADCM, B 230, 28/05/1759, assurance; Rauzan 1757, 30/11 (Bx); Tardy 1758, 08/03 (LR)
3186		Vaisseau du roi de Brest partit avec le Célèbre de cette ville pour Québec avec à bord un bataillon du régiment de Berry. Les deux navires arrivent à l'île aux Coudres le 23 juillet d'où ils en repartent le 11 août suivant.	NNCC : 141 ANC, B 108, F^3B carton 2
3187	Passagers départ : - DAN , Daniel	Vaisseau du roi de Brest partit avec le Bizarre de cette ville pour Québec. Les deux navires repartent ensemble pour la France, ce dernier avec un chargement de fourrures pour la Compagnie des Indes de Québec et un passager : Daniel DAN.	BRH, 28 : 323 Les Européens au Canada, Fournier, M. : 118 NNCC : 144 ANC, B 108, F^3 B carton 2
3188		Le 12 août le sloop part en lest de Louisbourg pour Brest avec un congé daté du 10 août avec 13 hommes d'équipage et des lettres et dépêches pour le gouvernement français. Les correspondants des propriétaires, DELORT Frères de Louisbourg, sont à Brest, BERSOLLE, « directeur des postes », à La Rochelle, ADMYRAULT et ROCAUTE et à Bordeaux, Simon JAUGE. Le navire transporte des lettres pour ceux-ci. Au retour le navire doit être chargé de munitions et de provisions mais il est capturé le 30 août et conduit à Bristol.	NNCC : 179 PRO, HCA 32 : 236 Pt.
3189		Le nom du capitaine est DARMORE ou DARMOYE.	NNCC : 192 ADCM, B 259, 29/03/1757
3190		ADMYRAULT signa un traité avec l'État le 15 février 1757 pour envoyer du ravitaillement pour l'armée et une grande partie de la cargaison variée du navire venait d'ADMYRAULT fils et était destinée à LAMALÉTIE. Le navire navigua en lest jusqu'à Saint-Pierre de Martinique après son départ de Québec. Chargé de coton, de sucre et de café il fut capturé entre la Martinique et la France le 20 août 1758 et conduit à Plymouth.	NNCC : 161 PRO, HCA 32 : 198; ADCM, B 259
3191	Passagers arrivée : - DUPLEIT, Pierre	Simon JAUGE engage trois garçon boulangers pour CADET en 1757 pour aller à Québec. Le 6 avril 1757 un passager allant à Québec pour affaires « est admis comme passager corsaire » : Pierre DUPLEIT, 30 ans, de l’Isle-Jourdain, en Gascogne, ancien catholique.	MSGCF, 37 : 307 ADG, 6B, vol. 52, fol. 93 NNCC : 177 Guy 1757, 01/04 (Bx)
3192		Commandé par le capitaine Jean GOYNARD l’aîné le navire arrive à Québec le 28 juillet 1757 chargé de 1200 barils de farine.	NNCC : 205 ADG, 6 B 102* 07/04/1757, manuscr. 5769 fol. 302-3
3193		Le 25 avril 1757 à Bordeaux le propriétaire du navire Izaac COUTURIER signe pour envoyer le navire à Québec et Saint-Domingue avec le capitaine Jean LACONFOURGUE, de Boutiron.	NNCC : 143 ADG, 6 B 102 21/04/1757, 6 B 412, 22/04/1757
3194	Passagers arrivée : - L’ISLE, Bertrand	Les propriétaires RISTEAU père et fils signent à Bordeaux le 27 avril 1757 pour envoyer le navire à Québec. Un passager s’est inscrit à Bordeaux le 26 avril : Bertrand L’ISLE, 32 ans, natif de l’Isle-Jourdain, près Toulouse. Au retour le navire transportait huit ballots de fourrures à Rochefort pour 150^L par T^x.	MSGCF, 37 : 307 ADG, 6B, vol. 52, fol. 94 NNCC : 156 BA, manuscr, 5769 fol. 302-3; ANC, B 108 fol. 160; ADG, 6B 412, 27/04/1757
3195		Le 7 avril 1757 Isaac COUTURIER signe à Bordeaux pour envoyer le navire à Québec.	NNCC : 152 ADG, 6 B 102* 07/04/1757, BA, manuscr. 5769 fol. 302-3; Rauzan 1757, 11/04 (Bx)
3196		Construit au Havre et propriété de Charles de la VALETTE de La Rochelle, le navire, commandé par le capitaine Joseph LESSENNE avec un équipage de 26 hommes, est capturé le 5 janvier 1758 au retour d’un voyage pour Québec et Saint-Domingue.	NNCC : 207 ADCM , B 259, 30/03/1757; AN, Z^1A 915, 10/03/1757, assurance; PRO, HCA 32 : 249 Pt. 1
3197		OLANYER signe à Bordeaux le 20 avril 1757 pour envoyer le navire avec un équipage de 29 hommes à Québec d'où il est aperçu à 12 lieues en aval au début d'août 1757.	NNCC : 182 BA, manuscr. 5769 fol. 302-3; ADG, 6 B 102* 20/04/1757, 6 B 412, 20/04/1757
3198		Jean-Baptiste MAGON de la Ville Huchet signe un contrat avec l'État le 15 février 1757. Le navire quitte Brest pour Québec chargé d'une cargaison pour le roi. Le navire arrive à Québec le 4 août 1757 mais il est capturé au retour.	NNCC : 194 UMBC, U 8497, 30/08/1757; ANC, F^1A 42, 1757
3199		Le navire est assuré à Paris pour Chevalier LAMBERT et NOORDINGH de Witt pour une traversée Nantes La Rochelle Québec.	NNCC : 204 PRO, HCA 32 : 246; AN, Z^1A 915; ADCM, B 5747 N^O19
3200		Un nouveau navire partit de Bordeaux avec 50 hommes embarqués le 25 avril 1757 pour Québec. Pierre ROCAUTE, qui signa à Bordeaux le 11 mars 1757, en détenait une part d'un quart. Le navire a explosé avant son retour à Bordeaux.	NNCC : 150 ADG, 6 B 102* 17/03/1757, 6 B 411, 11/03/1757; UMCB, U 8493, 08/08/1757, 8496, 26/08/1757, U 8505, 22/05/1758, U 9252, 09/02/1758; Rauzan 1758, 31/01 (Bx) abandon; ANC, B 110, fol. 197, Z^1D 130 assurance
3201		Chargé de 1000 barils de farine, d'eau-de-vie, de lard, etc., le navire acheminait 150 troupes jusqu'à Québec. Transportant des prisonniers britanniques au retour le navire soutint plusieurs combats et rentra endommagé à Rochefort.	NNCC : 188 ADG, 6 B 102* 17/03/1757, 6 B 410, 24/03/1757
3202		Joseph ALIÉS signe à La Rochelle le 18 avril 1757 pour envoyer le navire à Québec.	NNCC : 186
3203		Partit de Marseille en 1757 le navire revint en Espagne de son voyage à Québec « dans un état pitoyable ». Les propriétaires étaient TRESAHAR BONFILS, pour cinq douzièmes, DERIT, de Québec, pour un sixième, Jean PÉRY, pour un sixième, COUILLANDEAU, pour un sixième, Théodore DELACROIX, pour un sixième et le capitaine Antoine JACQUELIN aussi pour un sixième. Il était assuré pour M. MONTZ.	NNCC : 146 ADCM, B 5747; AN, Z^1A915; UMBC, U 9252
3204		En vertu d'un contrat du 15 février 1757 le navire transporte des provisions pour l'État à 190^Lpar T^X.	NNCC : 186
3205	Passagers arrivée : - LÉE, Thomas	Avec un équipage de 39 hommes et de la farine pour CADET, les propriétaires Veuve QUIN & Fils signent à Bordeaux le 15 avril 1757 pour envoyer le Saint-Patrice à Québec. Un passager s’est inscrit à Bordeaux le 14 avril : Thomas LÉE, 22 ans, natif de Bordeaux, taille haute, cheveux châtains, ancien catholique.	MSGCF, 37 : 307 ADG, 6B, vol. 52, fol. 93 NNCC : 201 ANC, B 106, 30/05/1757; ADG, 6B 101*15/04/1757, 6B 412, 15/04/1757
3206			NNCC : 155 ADG, 6 B 102 fol. 8; UMCB, U 8498, lettre de Meynardie 05/09/1757
3207		Le navire, commandé par le capitaine François CASTAING, transporte 50 troupes. Il est armé à Bordeaux par ROCAUTE de BUSSAC qui signe le 25 avril 1757 et à La Rochelle par ADMIRAULT fils qui signe le 2 mai 1757.	NNCC : 166 ADG, 6 B 101* 25/04/1757, 6 B 101* fol. 146; ADCM, B 259, 02/05/1757
3208	Passagers arrivée : - - DUFAU, Pierre	Le navire est commandé par le capitaine Jaques GORMOND. Deux passager se sont inscrits à Bordeaux le 3 mai 1757 pour aller à Québec pour affaires : Pierre DUFAU, 39 ans, natif de Betous, diocèse d’Auch, taille moyenne, cheveux bruns, anciens catholiques.	MSGCF, 37 : 307 ADG, 6B, vol. 52, fol. 94 NNCC : 143 ADG, 6B 102, fol. 85; Roy, Invent. cts m., 10/10/1757
3209		Cette prise anglaise, appelée The Kinnoul, est achetée par COURTEZ et POUSSAT. Avec un équipage de 51 hommes et une cargaison variée valant 58 444^L dont 300 barils de farine pour l'État le voyage du navire est assuré pour un total de 126 400^L au taux de 75 % y compris l'assurance à Paris achetée par GRAND et LABHARD. Le coût du ravitaillement pour le navire est de 7358^L. Le navire est capturé le 21 juillet 1757 par l'Eagle et conduit à Falmouth.	NNCC : 176 PRO, HCA 32 : 225 Pt. 1 ; ADG, 6 B 102* 14/06/1757, 6 B 1455, 31/08/1757; AN, Z^1A915; Rauzan 1757, 28/08 et 1758, 18/01 (Bx)
3210	Passagers arrivée : - LARREGUY, Martin - ROUMEGOUX, Giraud	En 1757 la Providence, « le plus beau et le meilleur voilier de Bordeaux », commandée par le capitaine Jean SARGEAC, de Rions en Guyenne, avait un équipage de 70 hommes et une cargaison variée avec une valeur de 114 687^L. Elle fut capturée en route vers Québec le 23 juillet et amenée à Falmouth. Sa capture a eu lieu parce le vent lui avait brisé les mâts, selon ce qu’il fut dit à Québec. Le correspondant du propriétaire, Jean MENOIRE, dans cette ville était Élie MEYNARDIE. Deux passagers s’étaient inscrits à Bordeaux le 22 et 30 juin pour aller à Québec pour affaires : Giraud ROUMEGOUX, 31 ans, natif et habitant Bordeaux, taille haute, cheveux blonds, ancien catholique et Martin LARREGUY, 56 ans, natif et habitant Saint-Jean-de-Luz, taille haute, cheveux blonds, portant perruque, ancien catholique.	MSGCF, 37 : 308 ADG, 6B, vol. 52, fol. 96 NNCC : 184 ADG, 6 B 102*, 30/06/1757; PRO HCA 32 : 236 Pt 1; UMCB, U 9252
3211		Avec un équipage de 26 hommes, le navire, propriété de PRIOREAUX, FOJOROS, Fujol NORTHANT, de Bordeaux, quitte la rade de cette ville le 5 juillet 1757 pour Louisbourg.	NNCC : 156 PRO, HCA 32 : 191
3212		Commandé par le capitaine Pierre DAGUERRE le navire, envoyé de Bayonne à Québec, est capturé.	NNCC : 209 AN, Z^1A 915; UMCB, U 8497, 30/08/1757
3213		Commandé par le capitaine Dominique DAZERO Lafourcade avec un équipage de 23 hommes, le navire est acheté par SERRES et BIZET de Bordeaux le 26 avril 1757 à Bayonne. Leur part est de quatre vingtièmes, LAFITTE de Bordeaux en détient deux vingtièmes et 14 autres hommes en détiennent une part d’un vingtième chacun, soit : Mathieu DUTILH, Pierre TEXIER, MARTINEAU, Alexandre ACHER de Bayonne, MOULIN aîné, DIERS fils aîné, COUZARD, MOLIÉ aîné, CHAPUIS frères, FLEUZAL, BELLY et CHEVARDET, Amand LAFARGUE et Jean-Paul RIOUS. Chargé d’une cargaison variée appartenant à des particuliers le navire est capturé le 8 août.	NNCC : 208 ADG, 6 B 102* 26/07/1757, 6 B 1453, 25/07/1757; PRO, HCA 32 : 249 Pt 1; Rauzan 1757, 07/10 et 04/11 (Bx)
3214		Prise anglaise achetée à la Guadeloupe, avec un équipage de 12 hommes, 9 passagers dont deux officiers travaillant pour payer leur passage, le navire, un brigandin chargé de fourrures et d'huile de poisson quitte Québec pour La Rochelle avec un congé du 31 octobre 1757 mais est capturé entre Belle-Isle et l'île d'Yeu le 8 décembre. Le capitaine Pierre GILBERT, de Barbezieux en Saintonge, avait vécu deux ans à Québec.	NNCC : 170 PRO, HCA, 32 : 217 Pt.1
3215		MEYNARDIE, de Québec signala que le brigandin le Charmant, de Louisbourg, a été capturé en 1757. Le navire, commandé par le capitaine Jean HUBERT, natif de Louisbourg et résidant de Saint-Malo, se rendait de Louisbourg en France, il fut capturé le 30 décembre et conduit à Plymouth.	NNCC : 145 PRO, HCA 32 : 178 Pt; UMCB, U8497
3216		Chargé de 1200 barils de farine pour l'État, son propriétaire Abraham GRADIS qui l'a armé, signe à Bordeaux le 23 septembre 1757 pour l'envoyer aller-retour Bordeaux Louisbourg.	NNCC : 173 PRO, HCA, 32 : 219; ADG, 6 B 102* 23/09/1757
3217		Arrivée du Gloucester avec la Lady le 16 novembre 1757 à Louisbourg partit de Brest le 1^eroctobre « avec deux autres que nous ne voyons ne point paroître à notre grand regret, car depuis huit jours les vent ont été bien favorables ».	Web : ACF : CAOM : COL C11B 37/fol.72-73
3218		idem	idem
3219	Membres d'équipage : - LUSSIGNET, Étienne jeune	Le navire part de Bordeaux en avril 1757 chargé d'une cargaison variée. Arrivé à Louisbourg en décembre 1757 il en repart pour les Antilles chargé de morues et de 80 barriques de charbon. Étienne LUSSIGNET jeune est le second chargé des affaires, il perd la vie durant la bataille lorsque le navire est capturé en route pour les Antilles	NNCC : 179 ADG, 6 B 1462, 05/12/1758; ANC, F^2B 2
3220		Goélette construite à Boston en 1753, armé en 1757 par son propriétaire Étienne CABARRUS, de Bayonne.	NNCC : 144 PRO, HCA 32 : 179 Pt. 1
3221			SHM (Cherbourg), 12P, no
3222		Navire construit en Angleterre, envoyé à Gaspé en 1757 où il fut capturé.	NNCC : 153 PRO, HCA 32 : 190
3223		Chargé de farine le navire, armé par Dominique CABARRUS jeune, prend la mer en 1757 probablement à Bordeaux pour Louisbourg.	NNCC : 173 ADG, 6 B 102 fol. 27 et 67

autres émigrants de 1757

Code de couleur des navires

marchands français	royaux	cabotage
construits en Nouvelle-France	anglais	autres Européens
pêcheurs	en traite et/ou saisies	prises anglaises ou autres
aux Antilles et autres îles	à la baie d’Hudson et/ou au nord	corsaires, flibustiers et pirates
combats, captures et/ou mutineries	avaries, échouages, naufrages et tempêtes	maladies et/ou décès

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